9月全国乘用车零售同比环比都涨了,今年累计增速也在拉升,符合“前低中高后平”的走势,还创下历史新高,透着年末政策退出前的强增长劲儿。
新能源更亮眼,生产、批发、零售全是增长态势,出口涨得尤其猛。乘用车出口里,新能源车占比大幅提升,自主品牌出口涨得不错,合资和豪华品牌反而降了。
不少新能源厂商销量都过了万,比亚迪等自主主流车企表现很强。中国在全球新能源市场份额很高,尤其是插混领域表现特别突出。[并不简单]
9月全国乘用车零售同比环比都涨了,今年累计增速也在拉升,符合“前低中高后平”的走势,还创下历史新高,透着年末政策退出前的强增长劲儿。
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不少新能源厂商销量都过了万,比亚迪等自主主流车企表现很强。中国在全球新能源市场份额很高,尤其是插混领域表现特别突出。[并不简单]
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