就在刚刚， 日本政府正式宣布： 2月2日，日本海洋研究开发机构的钻探船“地球号”，已在南鸟岛外海深海成功采集到富含稀土的黏土沉积物，标志着日本国产稀土产业化迈出关键一步。 南鸟岛周边海域早在2012年就被探明蕴藏约1600万吨稀土资源，可供全球使用数百年。但5000—6000米深海开采技术难度极高，长期难以突破。 此次“地球号”凭借升级后的精准钻探取样技术，首次成功获取大量有效样本，验证了该区域稀土的实际可开采性，也让日本掌握了深海软质矿床采集的核心技术。 作为高端制造大国，日本每年稀土消耗量占全球约12%，却长期高度依赖进口，历史上的稀土供应波动曾严重冲击其汽车、电子产业。因此，深海稀土开发被纳入日本国家资源战略，历经近20年持续攻关，终于取得实质性进展。 尤其南鸟岛稀土富含镝、铽等重稀土，是新能源电机、精密军工领域的关键材料，且深海开采环保压力相对较小，被日本视为摆脱资源依赖的重要路径。 日本此举也搅动了全球深海采矿格局。目前多国已在国际海域开展勘探，但日本聚焦的深海黏土稀土技术门槛更高，且选择在自家专属经济区内作业，既避开法律争议，也可能引发各国加快“圈海探矿”的竞争。 不过，日本距离真正商业化开采仍需5—8年，仍面临三大难题：开采成本过高、深海生态保护争议、国际规则尚未完善。 从更大视角看，日本深海稀土突破，本质是全球资源焦虑的缩影。一方面，资源民族主义向海洋延伸，可能加剧新一轮海洋资源争夺；另一方面，绿色转型对稀土需求激增，若以破坏深海生态为代价，反而陷入新的环境困境；此外，过度侧重开采，也可能弱化稀土回收与替代材料的研发，偏离可持续发展方向。 深海稀土如同一把双刃剑，既能缓解供应链压力，也可能打开生态与地缘政治的风险之门。日本的突破提醒世界：蓝色资源开发不应成为零和博弈，更需要全球协作与责任伦理，真正的进步，不在于能从深海索取多少，而在于能否实现可持续、负责任的共同开发。
