零部件巨头博世，2025利润率骤减
全球最大的零部件供应商博世度过了艰难的2025年，利润率从3.5%降到2%，7%的利润率目标不得不推迟到2027年实现。
裁员降本是零部件企业们过去一年的主题，博世拿出了27亿欧元的准备金，用于支付裁员相关的遣散费。目前博世正着手裁减13000个岗位，占全球员工的3%。
去年博世全球员工总数下降了5400个，德国减少了6500人，不过亚太地区增加了5200人。
虽然传统业务遇阻，不过软件定义汽车的趋势长期来看利好博世相关业务的发展，包括自动驾驶相关领域。博世在传感器和车载计算机领域获得了100亿欧元的订单，不过软件主动的业务增长并不能抵消裁员，因为劳动密集度较低。
对于2026年全球汽车行业的走势，博世预测增长会放缓到2.3%，随着关税生效，2026年竞争压力会更大。
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