一位4S店工作人员说: 修车的时候千万不要把车子单独留在店里,人在车在,否则可能你的损失就大了,尤其是比较贵的车。因为有一些个别的无良商家会把你车上的一个东西摘掉,它就是车上的三元催化器,它里面含有的贵金属甚至比黄金还要贵,原厂的三元催化能够卖到1000~1万多不等,大车的就更贵了。 说白了,修车时把车单独扔在店里,尤其是贵车,跟把一沓沓现金放在陌生人跟前没区别,能不能保住全看运气!一位4S店工作人员的提醒,听完真的让人后脊背发凉,千万别不当回事。 他说的核心就是一句话:人在车在,否则损失可能大到你肉疼,重点要防的,就是车上一个不起眼但比黄金还值钱的小东西——三元催化器。 可能很多人都不知道这玩意是干啥的,其实它就是汽车排气系统里的“净化器”,能过滤尾气里的有害物质,但真正值钱的不是它的功能,是里面含的铂、钯、铑这些贵金属。 我感觉,现在黄金一克也就几百块,而三元催化器里的铑,据说一克能卖到两千多,比黄金贵好几倍,这也就难怪有人会动歪心思了。 有人觉得,普通汽修店鱼龙混杂,工作人员素质参差不齐,难免有见钱眼开的,可正规大型4S店总该靠谱吧? 说实话,真不一定,就算是大4S店,也不能保证里面每一个工作人员都是品格高尚的人,说句不好听的,就是大4S店也有不可信的时候。 他们可能趁着你修车的间隙,在你不知情的情况下动手脚,偷偷把你车上的原厂三元催化器拆下来,换上质量参差不齐的副厂件。 要知道,原厂和副厂的差别可太大了,原厂的适配度近乎100%,能高效净化尾气,耐用性也强,而副厂件要么贵金属含量不足,要么适配性差,装上去可能会导致发动机故障灯亮、动力下降,甚至尾气排放超标。 最无奈的就是,我们普通人对车大多一窍不通,属于典型的“防君子不防小人”。 去修车的时候,人家一说车子问题比较复杂,要好几天才能修好,你能怎么办?不修吧,车子开不了,影响正常出行;修吧,总不能天天守在修车店跟前,24小时盯着自己的车。 我认为,一般修车店其实也很少干这种事,毕竟一旦被发现,口碑直接崩盘,以后就没人敢去他们家修车了,更严重的是,这种行为已经涉嫌违法,弄不好还得吃官司、进去踩缝纫机,谁也不想冒这么大的风险。 至于三元催化器的价格,差异也很大,据说原厂的能卖到1000到1万多不等,车子越贵、档次越高,三元催化器里的贵金属含量可能就越多,价格自然也会更贵,尤其是大车的三元催化器,价格更是高得离谱,有的甚至能卖到几万块。 而且废旧三元催化器也能回收,普通车型的回收价据说在几百块,高端车型的能卖到上千块,这也进一步增加了它被偷换的风险。 最后必须说一句,以上全是我个人看法,只是结合听到的提醒和了解到的情况给大家提个醒,不代表所有修车店和4S店都是这样。 不知道大家有没有遇到过修车时被偷换配件的情况?或者你们修车时有什么防止被坑的小技巧?欢迎在评论区留言分享。

悦悦
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