菲律宾前高官警告：“我们一直不敢面对现实，以为中国会宽宏大量，不把我们卷入未来的冲突……如果北京真要攻打台湾，他们必须控制巴士海峡，而要这么做，他们得先占据巴丹群岛中处于战略位置的主要岛屿。” 从军事角度看，要是想彻底解决台湾问题，不让外部势力插手，控制巴士海峡确实很有必要。 因为如果外部国家想派兵干涉，军舰、战机大概率会从太平洋经巴士海峡过来，控制了这条海峡，就能挡住这些干涉力量，也能切断 “台独” 分子向外逃窜或获取补给的通道。 这也是为什么中国人民解放军东部战区之前环台军演时，会特意在巴士海峡附近部署力量，就是为了展示管控通道的能力。 但菲律宾前高官说中国要控制巴士海峡就得先占巴丹群岛，这就想偏了。中国从来没有侵犯其他国家领土的想法，巴丹群岛现在是菲律宾的领土，中国一贯尊重各国的主权和领土完整，这是明确的外交政策，从来没变过。 中国要管控巴士海峡，靠的是自身的海空力量和常态化的演训部署，比如军舰巡逻、战机巡航，还有之前军演展示的 “外缘拉链” 管控模式，就是通过在海峡周边形成威慑，让外部势力不敢轻易闯入，根本不需要去占领别人的岛屿。 巴丹群岛是菲律宾最北边的一群小岛，总共五十多个，真正有人住的就三个。它的位置特别特殊，最北边的雅米岛离中国台湾的小兰屿只有 96 公里，离台湾本岛也才 142 公里，比不少城市到邻市的距离还近，而离菲律宾本土的吕宋岛却有一百多公里。 巴士海峡就夹在台湾和巴丹群岛之间，平均宽度 185 公里，最窄的地方就是小兰屿和雅米岛之间的 96 公里，这条海峡是南海连接太平洋的重要通道，很多国际货轮、油轮都从这过，而且水深大多在两千米以上，最深能到五千多米，大型军舰和潜艇在这活动很方便，不容易被发现。 更关键的是，这里还铺着很多国际海底光缆，关系到东亚和北美的数据传输，战略价值确实重要。 再说说历史渊源，巴丹群岛在明清时期确实被纳入中国台湾的行政管辖，岛上的原住民和台湾兰屿的居民同根同源，多部史料都有记载。 1946 年菲律宾非法侵占了这个群岛，国际上的几个条约也没明确它的主权归属，但中国一直没去争夺，就是因为尊重现实中的领土划分，专注于通过和平方式处理国际争端。 菲律宾前高官的担心，其实是没认清中国解决台湾问题的核心目标。中国的目的是实现国家统一，不是要和菲律宾发生冲突，只要菲律宾不主动介入台海问题，不允许外部势力利用巴丹群岛干涉中国内政，就完全不会被卷入冲突。 这些年中国和菲律宾在很多领域都有合作，南海问题也通过对话协商在管控，中国一直是希望和周边国家和平相处的。 还要明白，台海局势紧张的根源是 “台独” 分子搞分裂，还有外部势力不断挑衅。中国一直尽最大努力争取和平统一，但如果 “台独” 分子敢突破红线，或者外部势力强行干涉，中国只能采取必要措施。但不管怎样，这些措施的针对对象是 “台独” 分裂势力和干涉者，不是无辜的第三方国家。 巴丹群岛的战略位置确实重要，美国之前也多次利用这里的地理优势，派侦察机监控中国舰队的活动，这才是让菲律宾面临卷入冲突风险的真正原因。 如果菲律宾一味跟着外部势力走，允许他们在巴丹群岛部署军事力量、干涉台海，反而可能把自己推到冲突的前沿。相反，要是保持中立，不被别人当棋子，就不会有这些麻烦。 总结来说，菲律宾前高官的警告有点杞人忧天，核心是没看懂中国的政策和台海问题的本质。中国要实现统一，管控巴士海峡是必要的，但绝不会通过占领菲律宾领土的方式来实现。 台湾问题是中国内政，最终一定会得到解决，周边国家只要尊重中国的主权和领土完整，不插手内部事务，就不会被卷入冲突。 各国都应该认清现实，多做有利于地区和平稳定的事，而不是被无端的担忧牵着走，更不能被外部势力利用，破坏邻里间的和平相处。
