俄方为什么会突破限制向中方供重型发动机？ 因为俄方清楚，所谓的中国发动机存在动力短板，这个瓶颈对中方而言不会是永远的障碍！ 说白了，俄方现在突破限制给我们供重型发动机，根本不是什么情谊加持，纯粹是自身难保的无奈之举，而且他们心里跟明镜似的，现在不赚这笔钱，再过几年想赚都没机会了。 大家都知道，以前俄方的重型发动机，还能靠着不错的性能卖给欧美国家，哪怕赚得不多，也能勉强维持自家航发工厂的运转。 可自从西方制裁收紧，欧美彻底切断了和俄方的相关合作，俄方的航发产品就彻底失去了最大的市场，原本热热闹闹的工厂，慢慢就变得冷清起来。 要知道，航发产业就是个吞金兽，不管有没有订单，工厂的设备维护、技术人员薪资、生产线运转，每一样都得花钱，光靠俄方自己赔钱补贴，根本撑不了多久。 现在的俄方，经济本就不宽裕，还要应对各种外部压力，哪里还有多余的钱去填航发工厂的窟窿？ 我们常说的大毛，如今也是捉襟见肘，别说补贴工厂了，就连自家部分民航机队都得重启老旧飞机勉强维持，更别说支撑航发这种高投入产业了。 所以说，向中方供应重型发动机，根本不是俄方主动选择，而是走投无路的无奈——再不找新的买家，那些航发工厂迟早得关门倒闭，到时候损失的就不只是订单，还有多年积累的技术和生产线，那才是真的血本无归。 而且俄方心里比谁都清楚，我们中国的发动机确实还存在动力短板，不管是重型燃气轮机还是航空发动机，目前和国际一流水平还有些许差距，这也是我们暂时需要进口俄方发动机的原因。 但他们更明白，这个短板只是暂时的，不是永远的障碍，看看我们的“太行110”重型燃气轮机，已经实现首台套商业机组出厂，历经二十余年自主攻关，突破了一系列关键技术，早已展现出强大的研发实力。 俄方之所以急着现在卖，就是怕再过几年，我们的自主研发彻底突破瓶颈，能够造出世界一流的重型发动机，到时候他们的发动机别说赚钱了，就算白给我们，我们都未必会要。 毕竟自主研发的东西，才是最靠谱的，关键时刻不会被别人卡脖子，不用看任何人的脸色，就像现在，俄方愿意卖PD-26这类重型发动机，可我们并没有停下自主研发的脚步，CJ-1000A、CJ-2000等型号的发动机都在加紧测试，目标就是彻底摆脱对外依赖。 其实不管俄方卖不卖重型发动机，我们自主研发的决心都不会有丝毫动摇，自力更生、奋发图强，从来都是我们的底气，只有自己造出世界一流的发动机，才能在关键领域掌握主动权，才能让我们的祖国变得更加强大。 毕竟这些年的经历告诉我们，依赖别人永远没有靠自己靠谱，别人能给的，也能随时收走，唯有自己拥有的，才是最坚实的后盾。 以上仅为个人看法，不代表任何立场，大家对于俄方突破限制向中方供应重型发动机这件事，还有什么不一样的见解？欢迎在评论区留言讨论。
