越买越少,普京没法再装看不见! 2025年中俄贸易大幅度下降,据中国海关总署公

柏拉图诉说的历史 2026-02-02 18:07:38

越买越少,普京没法再装看不见! 2025年中俄贸易大幅度下降,据中国海关总署公布的最新数字,2025年的全年,两国贸易总额落在2281.05亿美元,同比跌了6.9%。换成人民币算,也是1.63万亿,跟去年比缩水6.5%。说实话,这种趋势也是近五年来头一次出现,两边的进出口都没能幸免于难。 2025年中俄贸易那串下降的数字,确实够扎眼——中国海关总署公布的2281.05亿美元总额,同比跌了6.9%,人民币1.63万亿的规模也缩水6.5%,这可是近五年头一遭。 对常年靠中国市场撑场面的俄罗斯来说,这份成绩单里的压力藏都藏不住,毕竟西方制裁还没松劲,欧盟2027年就要彻底禁用俄气的禁令都定死了,中国几乎是它经贸上的“唯一选项”。 先看中国从俄罗斯买的货,虽说3.9%的降幅比出口小些,但症结恰恰戳在俄经济的软肋上。俄对华出口里七成都是石油、天然气这类大宗商品,2025年全球能源价格跌到了2019年以来的低位,这笔买卖的价值直接缩水。 就说原油,中国自俄进口的原油总值跌得厉害,哪怕“西伯利亚力量”管道给中国送了388亿立方米天然气,比原定计划还多8亿,能供1.4亿户家庭用上一整年,可架不住价格下跌拉低总额。 更关键的是,中国这边的需求也在变,2025年中国石油进口降幅扩大到7.7%,是20年来正常年份里首次连降,新能源发展得快,国产油气产量也稳,对外依赖度慢慢降了,进口自然得悠着点。 而且中国的原油进口盘子里,俄罗斯虽说占着份额,但伊朗也在抢生意,2025年每天给中国送160万桶原油,占总进口的13-14%,俄罗斯想保住之前的热度可不轻松。 再看中国卖到俄罗斯的东西,10%以上的降幅更能说明问题,之前那种中国商品填补西方退出空缺的好日子算是告一段落。 俄驻华商务代表达赫诺夫斯基自己都承认,前几年贸易猛涨,很大程度上是西方企业撤资后中国产品填了坑,现在客观环境变了,高速增长阶段早过去了。 最典型的就是那些替代西方技术的设备,供应量降了11%,汽车出口更是凉了半截。这背后既有俄罗斯境内融资成本高企的原因,也有市场趋于饱和的问题,毕竟老百姓手里的钱没那么活络了,连挪威都能靠卖气赚的钱给乌克兰捐出相当于全年军费的502亿人民币,俄罗斯却得面对自家市场消费力下滑的现实。 要知道之前中国商品在俄受欢迎,多少沾了“填空”的光,现在缺口填得差不多了,想再往上冲就得靠真本事,短期里哪那么容易。 俄罗斯的压力还藏在贸易结构里。它对华出口基本都是初级产品,服务贸易占比低得可怜,连全球平均水平的零头都不到,而中国对俄出口里还有机电产品、工业品撑场面。 这种“能源换工业品”的模式,碰上能源价格下跌就特别被动,2025年全球能源价一降,俄这边就算想多卖,总额也上不去。 虽说两国在规划“西伯利亚力量2号”,还想搞氢能、储能合作,但这些都是长期项目,救不了眼前的急。 达赫诺夫斯基嘴上说2280亿美元的成绩很可观,可也不得不承认,西方集体的外部压力、中国部分行业增长放缓这些因素,个个都戳在痛处。要知道俄罗斯2022到2024年贸易额涨得猛,全靠中国市场托底,现在这股劲泄了,想再找下一个这么大的买家根本不可能。 更有意思的是,2022年那近30%的爆炸式增长、2023年的持续上涨,跟2025年的下降一对比,更显眼下的尴尬。 俄罗斯原本指望“向东看”能稳住经济,可中国市场不是无底洞,需求有波动,竞争也在加剧。 挪威借着欧洲换气源的机会赚得盆满钵满,美国还盯着俄罗斯输欧的天然气管道想抢主导权,而俄罗斯只能眼睁睁看着对华贸易额下滑。 之前靠填补空缺赚的快钱,现在得换成慢慢打磨的结构优化,机械装备、高技术产品的比重是在涨,但想抵消能源价格下跌的影响,还差得远。 对普京来说,这下降的数字没法装看不见。西方围堵下,中国市场的分量只会更重,贸易额掉下去,财政收入就得受影响——要知道俄罗斯的财政收入里能源出口占了大头,钱少了,民生、就业这些问题都可能跟着冒头。 俄副外长安德烈·鲁登科之前还特意表态说俄方有能力满足中国任何规模的原油需求,想趁着美国对华石油供应归零把空缺补上,结果中国进口量反而降了,这种落差带来的压力,可不是说说而已。

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