2024和2025年,理想的产品节奏明显慢了。
如果按照前几年的规划,到2025年应该会有10款左右车型,然而现在只有7款。
并且不同于小鹏问界等品牌一款车提供两种动力形式,理想的增程和纯电车型是两条完全不同的分支。
看图里右侧这几台纯电车型,会发现其实MEGA和i系列的产品形态和车身结构在那个时候已经有所显现了。

2024和2025年,理想的产品节奏明显慢了。
如果按照前几年的规划,到2025年应该会有10款左右车型,然而现在只有7款。
并且不同于小鹏问界等品牌一款车提供两种动力形式,理想的增程和纯电车型是两条完全不同的分支。
看图里右侧这几台纯电车型,会发现其实MEGA和i系列的产品形态和车身结构在那个时候已经有所显现了。

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