目前全球范围内，中国是唯一实现“石墨烯复合超级铜”技术突破并进入产业化阶段的国家

目前全球范围内，中国是唯一实现“石墨烯复合超级铜”技术突破并进入产业化阶段的国家。普通铜的导电性仅次于银，比铝强1.6倍，但超级铜牛了，导电性比银还高7.5%！如果全国高铁电机都用上这玩意儿，每年能省下1850亿度电。 先说咱们平时见得多的普通铜，它已经很有用了。所有金属里，铜导电仅次于银，比家里电线常用的铝强不少。 不管是家里的电器、电线，还是高铁、电网，都离不开铜，因为它能顺畅传电，浪费的电不多。 但铜也有缺点，导电还是比不上银，传大量电的时候，还是会浪费不少，时间长了，浪费的电特别多。 而咱们中国研发的这种超级铜，就解决了普通铜的毛病。它最厉害的地方，就是导电比银还好，能高出7.5%。 大家都知道银导电最好，但银特别贵，根本没法大规模用来做电线、高铁电机，而超级铜不仅导电更好，还比银便宜，能批量生产使用。 最让人高兴的是它能省很多电，就说咱们常坐的高铁，现在我国高铁特别多，每天都在跑，高铁电机主要靠铜传电，难免浪费电。 经测算，要是全国高铁电机都用这种超级铜，每年能省1850亿度电，这相当于上亿个普通家庭一年的用电量，既能帮国家省电力，还能少烧煤炭，对环境也有好处。 有人会问，这超级铜咋做的，加了石墨烯就这么厉害？其实很简单，不用记专业词，就是把纯度很高的铜和石墨烯，用特殊方法结合在一起，不是随便混一混就行，得让石墨烯均匀掺在铜里面，形成一种新材料。 铜能导电，是因为里面有很多能自由移动的电子，电子动得越顺，导电越好，浪费的电越少。石墨烯是单层碳原子做的，导电比铜还好，电子在里面动的时候几乎没阻碍。 把两者结合，铜的电子多，石墨烯能让电子动得更快，导电就大幅提升，损耗也少了，这就是超级铜厉害的关键。 可能还有人问，国外就没研发吗？有是有，但都没做到批量生产，只在实验室做出少量样品，要么石墨烯和铜结合不均匀，导电不达标，要么工艺太复杂、成本太高，没法工业化生产。 只有中国解决了这些问题，还形成了完整的生产链条，能小批量生产并用到高铁上。 另外，我国本身缺铜，铜储量只占全球4.1%，每年得大量进口。超级铜导电性好，传同样的电，用的量比普通铜少，能省不少铜资源，减少进口依赖。 除了高铁，它还能用到新能源汽车、电网、手机电脑上，能让汽车续航更长、充电更快，电网传电更省。 不过要客观说，现在超级铜还在初步批量生产阶段，没全面普及，一是生产规模不够，二是成本比普通铜高一点，但随着生产越多、工艺越完善，成本会降下来。 总的来说，这是我国的科技骄傲，能省资源、强产业，相信以后会普及到方方面面，让咱们的生活越来越好。