虽然不复往日荣光，但勇敢面对现实的理想汽车还是及时发布了1月份销量成绩。1月份理想汽车交付新车27668辆，春哥手贱查了下25年1月理想汽车是交付了29927辆，少了2259辆，下滑了约7.5%。但其实这应该不是理想汽车单个企业出现这种情况，要知道2026年初整个国内车企集体表现出下滑和惊慌，乘联会数据统计结果是1月1-18日，全国乘用车市场零售量同比去年1月同期下降28%，较上月同期下降37%。所以，理想汽车这下滑已经算是比较不错的了。而从理想造车以来它的历史累计交付量已经达到1567883辆，在新势力当中属于优秀级别。不久前理想汽车CEO李想召开了一场线上全员会，开得挺久的，开了近两个小时，看来厂长是心里有很多话要说。会议内容更加劲爆，几乎没有涉及汽车，重点全放在了AI身上。很多人包括理想汽车的员工都搞不懂老板的意图，毕竟汽车业务遭遇成立以来最大挑战，老板好像也不担心，一门心思要搞AI，而且这会议太突然了，员工们没反应过来也算正常，毕竟不是每个人都能读懂孤独者的内心世界。但其实对理想汽车来说，今年又是站在了一个抉择命运的十字路口，要说李想内心没有想法那是不可能的。在旁人眼中，沉住气的李想比以往更加镇定更加理性，理想这两个字，此刻是理性+敢想的组合，春哥估计厂长是渴望把AI和汽车以及生活打通，包括去年底的首款智能穿戴设备理想智能眼镜，到今年初大谈AI，反正李想在下一盘很大的棋。
