实现海空巡航新突破,塑造海上维权新态势,中国海警去年巡航钓鱼岛357天 【观察者

朴素梦想看世界 2026-02-01 07:08:31

实现海空巡航新突破,塑造海上维权新态势,中国海警去年巡航钓鱼岛357天 【观察者网】近日,中国海警局围绕《海警法》颁布实施5周年来,海上维权执法工作的相关情况举行海上执法专题访谈。5年来,中国海警组织钓鱼岛领海巡航134次,仅2025年钓鱼岛巡航天数就达到了357天。“5年来,中国海警持续创新行动策略,优化管控模式,加强能力建设,及时感知、快速响应、有效应对外方侵权活动,实现了钓鱼岛海空立体巡航新突破,塑造了海上维权新态势,构建了按一个中国原则依法管控台海新格局。”中国海警坚决捍卫海权,以使命责任有效稳控海上局势,坚决贯彻落实党中央决策部署,坚持因情施策、依法依规防范和规制有关国家侵权挑衅,有力震慑“台独”分裂行径,坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。 这组枯燥的数字背后,实则是海上一线攻守态势的根本性逆转。一年365天,中国海警在钓鱼岛待了357天。除去那空缺的8天,大都是因为台风或者极度恶劣的海况,人力不可抗拒。这意味着,只要大海不翻脸,我们的船就在那里。过去很多年,大家印象中的巡航可能还是去一趟就回来,那是访问式的、宣示性的。如今性质完全变了。这不再是简单的巡逻,而是一种全天候的实质性管控。 这就很好理解为什么日本石垣市议会最近动作频频,非要搞什么“条例”和“调查”。这种在纸面上做文章的行为,恰恰反映了他们在海上实地对抗中的无力感。在海上挤不进去、争不过,只能回到岸上的会议室里通过发文件来找回一点存在感。这种反常的举动,证明了我们这357天的高强度存在,确实戳到了对方的痛处。 值得注意的是海警局提到的海空立体巡航。数据里有6000架次的航空器出动。这是一个非常关键的战术升级。只有船在海面,那是平面维权;有了飞机在头顶,那就是立体网络。对于试图侵权的外国船只来说,这种压迫感是全方位的。你在水面还没动作,空中的天眼就已经锁定了你,这种感知能力和快速响应能力,是单纯靠船只巡航无法比拟的。 更为重要的是,《海警法》颁布实施5周年这个时间节点。有了这部法律,我们一线的执法人员手里就有了依据。过去可能是单纯的驱离,现在则是依法依规的防范和规制。这55万艘次的舰艇出动,每一次都是对这部法律效力的实战检验。我们从讲道理,变成了既讲道理又有雷霆手段的执法者。 中国海警局局长张建明还提到了“构建按一个中国原则依法管控台海的新格局”。这句话的信息密度极高。钓鱼岛的常态化巡航与台海局势紧密相连。看一眼地图就会明白,控制好钓鱼岛海域,就相当于在台岛的东北方向安了一枚钉子。海警力量在这一海域的高频率运作,客观上压缩了台独势力的活动空间。这种海上维权新态势,既是防范外敌,也是在震慑内部分裂势力。 从日本搞条例到国防部回应,再到海警局亮出底牌,这一连串事件脉络清晰。所有的背后,支撑点都是实打实的巡航数据。中国海警用357天的全勤记录,给所谓的争议画上了一个实质性的休止符。主动权掌握在我们自己手中,任何单方面的喧嚣和文件操弄,在这一连串钢铁般的舰艇轨迹面前,都显得毫无意义。

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