菲律宾武装部队曾放话：中国胆敢拖走“马德雷山”号，菲方将采取抵抗措施！ 要知道，这艘“马德雷山”号，本身就是个名不正言不顺的存在。早在1999年，菲律宾就打着“船只机械故障搁浅”的幌子，把这艘二战时期的老旧登陆舰故意坐滩在仁爱礁，就是想靠这堆废铁，非法侵占中国的领土主权。 这一招确实够鸡贼，表面上是“搁浅”，实际上是把船当“前沿堡垒”，常年派少量士兵驻扎，时不时就搞点小动作挑衅，试图把非法占领变成“既成事实”。 这么多年过去，“马德雷山”号都快成一堆废铁了，菲方还偷摸派人用小船运送水泥、钢材，趁着夜间偷偷加固船体，生怕它解体了，自己就没了挑衅的借口。 说起来也挺可笑，一边承诺会拖走这艘船，一边又拼命加固，这种出尔反尔的操作，也难怪国际社会没人真把他们的话当回事。 菲军方这次敢放狠话，不是自己有多硬气，全靠背后有美国撑腰，这事儿就是美菲《加强防务合作协议》的延伸。 这份2014年签署的协议，其实就是美国拉拢菲律宾、插手南海事务的工具，协议允许美军使用菲律宾的军事基地，还会给菲方提供军事援助，甚至把南海纳入两国共同防御范围。 有了美国这个靠山，菲律宾才敢一次次在仁爱礁挑衅，这次放话抵抗拖船，不过是借着协议狐假虎威，演给美国看，也给自己壮胆罢了。 谁都能看出来，这就是美菲联手演的一出“双簧戏”。美国想借着菲律宾，搅乱南海局势，遏制中国发展，自己则坐收渔利；菲律宾想靠着美国的支持，实现非法侵占仁爱礁的目的，两边各取所需。 但他们显然忘了，中国早就识破了这出把戏，也从来没被他们的狠话吓住过。 在南海问题上，中国一直保持着清醒，也有着足够的实力和底气，对仁爱礁的管控，早就落到了实处。 最直观的就是咱们海警船的常态化巡航，不管菲方搞什么小动作，海警船都会在仁爱礁附近海域正常执法，全程监控，一旦发现菲方运送违规建材、非法闯入等行为，就会依法拦阻、警告，绝不纵容。 除了常态化巡航，中国还在南海构建了“1+N”执法体系，可能有人不太清楚这是什么，说白了就是以海警主力执法力量为核心，联动海关、渔业、自然资源等多个部门的执法力量，形成全方位、立体化的执法格局。 不管是海上巡航、登临检查，还是处置各类侵权挑衅行为，都能做到快速响应、协同配合，不让任何非法行为有可乘之机。这就实实在在的管控能力，也是对菲方挑衅最有力的回应。 更关键的是，中国还有“天鲸号”绞吸船这样的“大国重器”加持。 作为中国自主建造的超大型自航绞吸船，“天鲸号”的疏浚能力极强，每小时能将数千立方米的海沙混合物排放到几千米外，之前在南海吹填了多个岛礁，极大提升了中国在南海的管控能力。 虽然它没有直接在仁爱礁进行填海造陆，但它的存在，本身就是一种实力威慑，也能随时配合海警的执法行动，进一步巩固对仁爱礁周边海域的实际管控。 可能有人会问，中国既然有实力，为什么不直接拖走“马德雷山”号？其实这不是软弱，而是中国始终保持克制，坚持通过对话协商管控分歧，同时也给菲方留了余地。 但克制不代表退让，中国多次明确表态，要求菲方履行承诺，拖走非法坐滩的船只，恢复仁爱礁的原状，如果菲方一再挑衅，继续运送建材加固船只，中方也会采取必要措施，坚决捍卫国家主权和海洋权益。 菲方大概也清楚，自己的抵抗措施根本不堪一击，所谓的“狠话”，不过是自欺欺人。 毕竟中国对仁爱礁的实际管控，已经形成了闭环，海警的常态化巡航让菲方的小动作无所遁形，“1+N”执法体系织密了维权的网络，再加上“天鲸号”这样的实力支撑，菲方就算想抵抗，也没那个能力。 说到底，南海诸岛及其附近海域，本来就是中国的固有领土，中国维护自身主权和海洋权益，天经地义。美菲联手演的“双簧戏”，改变不了事实，也吓不倒中国。 菲方与其抱着一堆废铁放狠话，不如早点认清现实，履行承诺拖走船只，停止一切侵权挑衅行为，这才是符合自身利益，也有利于地区和平稳定的做法。不然到最后，只能是得不偿失。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
