不可理喻 美国总统今天突然宣布： 1月30日，美国总统特朗普在社交媒体上宣布，因加拿大拒绝认证美国湾流系列飞机，美方将暂停所有加拿大制造飞机的认证，并威胁对加征50%关税。特朗普直接把航空安全认证当谈判筹码，这在美国总统里是头一遭。要知道，美国航空公司运营着648架加拿大庞巴迪CRJ支线客机，每天有超过2600架次航班连接着大量小型机场，一旦停飞，美国自己的航空系统会先乱套。 特朗普这次的玩法，真是开了眼了。他把维系乘客性命的飞机安全认证，直接当成了贸易战的武器。 飞机能不能飞，本该只关乎“安全”这一个理由。现在呢？竟要看总统的心情和生意。这就好比裁判员亲自下场踢球，还把哨子当棍子用。 航空专家气得直跳脚，大骂这是“把安全议题和政治恩怨混为一谈，简直坏透了”。这话一点不重。 最直接的后果，是美国自己的天要塌了。你猜怎么着？天上飞的加拿大飞机，远比想象的多。数据明明白白：5425架。 其中就包括美航约200架、达美超150架的庞巴迪CRJ支线飞机。这些飞机不是什么可选项，而是连接美国大小城镇的生命线。 宾夕法尼亚州的伊利市、内布拉斯加州的林肯市……这些名字你可能没听过。但它们依赖的每日航班，很多都由CRJ执飞。航线一断，社区立刻沦为孤岛。 更讽刺的是，这些受影响最大的偏远州，很多恰恰是特朗普的票仓。这一拳挥出去，先打中的可能是自己人。 特朗普挥舞大棒，底气来自所谓的“不公平”。他指责加拿大“错误、非法且顽固地”拒绝认证湾流的新款公务机。 但国际航空认证有它的规矩。飞机设计国的监管机构（如美国联邦航空局FAA）负责核心安全认证，其他国家有权独立审查和认可。 加拿大交通部完全有权要求更多安全数据。更何况，美国FAA自己也经常延迟认证外国飞机。怎么到了别人那里，就成了“非法”？ 说白了，这是商业竞争。湾流和庞巴迪，是高端公务机市场里你死我活的冤家对头。这不是国家争端，是企业斗法。 可悲的是，国家机器被当成了企业的打手。庞巴迪已经声明，其飞机拥有完备的FAA安全认证。用政治手段推翻专业安全结论，这是对全球航空安全体系的公然践踏。 更深的背景，是美加贸易关系的全面紧张。加拿大总理卡尼刚在达沃斯批评过美国的贸易政策，加拿大还和中国达成了新的贸易协议。 特朗普此前就威胁，若加拿大与中国签自贸协定，就对加征收100%关税。飞机认证之战，只是冰山一角。 庞巴迪在美国47个州拥有超过2800家供应商。杀敌一千，必自损八百。魁北克省的飞机制造业会受重创，但美国本土的供应链和就业岗位就能独善其身？ 这场闹剧最可怕之处在于，它撕下了最后的遮羞布。如果安全认证可以因总统的一条推文而失效，那么国际贸易还有任何确定性可言吗？ 它向世界宣告：规则无用，契约废纸，强权即真理。今天遭殃的是加拿大飞机，明天就可以是任何国家、任何商品。 各位读者，你们怎么看？评论区讨论。美国特朗普关税
