特斯拉真的太有意思了，总是会有让人意想不到的战略判断。 直接停产两个门面担当的车型，Model S和X都停产。 虽然从销量上来说，这俩车型确实占比低到忽略不计了，但是作为高端品牌的支撑，S和X真的表现挺不错的。卖得不多，但足够高端，起码特斯拉用户都还是很向往拥有的。 现在直接停产，高端市场完全不要了？我估计没有其他车厂会这样干吧？ 那从产品的角度来看，我有一个大胆的想法。 其实在很多方面，S和X对比3和Y，真的就是用料好一点而已，没有太多实用上的差距。甚至近几年，3和Y的升级都很克制，一不小心就超过了的自家大哥。 干脆直接停产了，让3和Y不用束手束脚，各种S和X的技术也可以放心的用。 价格该涨就涨点，应该也能卖得很好。 反正现在特斯拉的品牌力不是用高端车型来支撑，主要是机器人，AI和自动驾驶。 那如果真是这样的思路，我们或许有一天能看到鹰翼门的Model Y！
