49条航线“清零”！中日航班取消潮再升级！ 财联社1月26日紧急消息：截至今日，2026年2月已有49条中日航线彻底取消全部航班，较1月取消规模进一步扩大！更触目惊心的是，2026年1月中国大陆赴日航班取消率高达47.2% ，较2025年12月暴涨7.8个百分点，近半数赴日航班“停飞”，中日空中通道迎来“史上最严收缩”！ 航司集体放大招：退改政策延至10月，免费退票/变更细则看这里。 就在航线取消潮升级的同时，国航、东航、南航三大航及山航、厦航、上航等多家航司同步官宣：日本航线免费退改政策延长至2026年10月24日，覆盖整个夏秋航季，彻底解决旅客“退改难”痛点！ 国航：1月26日12时前购票，3月29日-10月24日出行的东京、大阪等8大日本城市航线，首次变更免手续费（收舱位/淡旺季差价），未使用航段全额免退。 东航：可免费变更至原航班前后3天内航班一次，超出或二次变更按规则办理，未使用航段免退手续费。 南航：首次变更至同航程南航航班免手续费（收价差），客票有效期内全额免退。 第三方平台购票需备注“航司特殊政策”申请非自愿退改，避免损失！ 连锁反应：游客暴跌45%，日本百货店哭了！ 航班取消的背后，是赴日旅游市场的“断崖式下跌”： 日本政府观光局数据：2025年12月中国内地访日游客仅33.04万人次，同比暴跌45.3% ； 新华社报道：同期日本百货店中国游客购物人数、免税消费金额双降四成，全国免税商品销售额连续两月下滑，12月仅519亿日元（约合3.28亿美元）； 日本百货店协会直言：“2月春节本是旺季，但航班大减让销售前景一片灰暗，严峻状况短期内难缓解”！ 风波根源：涉台言论+出行提醒，信任裂痕难修复。 这场航线“大收缩”并非偶然。此前日本新任首相高市早苗发表涉台问题错误言论，引发中方强烈反对，外交部及中国驻日使领馆多次郑重提醒：中国公民近期避免前往日本。 航司人士透露，航线调整核心看市场需求，目前赴日旅客退改签量激增，航司持续跟踪评估，“断腕式”取消航班是无奈之举。而这背后，是政治挑衅对中日民间友好的严重冲击——日本网友直言“政客一句话，毁了几十年积累的交流成果”！ 网友吵翻了！你站哪一派？ 航线取消+退改延期，评论区直接炸锅： 安全派：“官方都提醒了还去？命比钱重要！45%的人都放弃了，跟着大趋势走”； 两难派：“去年11月就订了春节北海道行程，酒店押金退不了，损失近两万！”； 替代派：“东南亚不香吗？泰国免签、新加坡增航，何必死磕日本”！ 出行提醒：这3件事一定要注意！ 1. 已购票旅客：立即查航班状态，即便未取消也需密切关注航司通知，二三线城市赴日航线取消率极高； 2. 计划出行：优先考虑泰国、马来西亚等免签目的地，航班充足且性价比高； 3. 必赴日者：通过“中国领事”APP登记信息，存好12308应急热线，避开人流复杂区域。 航班可以再开，信任难以重建。这场中日航线风波，本质是“尊重”与“利益”的失衡。你会选择退改避风险，还是坚持赴日？欢迎在评论区说出你的看法，转发提醒身边有出行计划的朋友！
