隐藏门把手会更不安全吗?隐藏门把手其实不是什么新东西,1947年Cisitalia 202就已经用上了,也是为了降低风阻,到现在有60%以上的新能源都用隐藏式门把手,存量更是超过1000万。其实隐藏式门把手本身并不构成系统性安全缺陷,真正导致事故后车门无法打开的原因主要是车身结构变形、电子系统断电或失效、车门未能自动解锁。出现这样的情况的话,即使不是隐藏门把手,车门往往也无法打开。汽车隐藏式门把手存量超千万澄清9大新能源车安全误区



隐藏门把手会更不安全吗?隐藏门把手其实不是什么新东西,1947年Cisitalia 202就已经用上了,也是为了降低风阻,到现在有60%以上的新能源都用隐藏式门把手,存量更是超过1000万。其实隐藏式门把手本身并不构成系统性安全缺陷,真正导致事故后车门无法打开的原因主要是车身结构变形、电子系统断电或失效、车门未能自动解锁。出现这样的情况的话,即使不是隐藏门把手,车门往往也无法打开。汽车隐藏式门把手存量超千万澄清9大新能源车安全误区



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