“吃相太难看了！年检费一夜暴涨50%！”湖南怀化，女子去车检，结果被告知检测费用要450块钱！女子很纳闷，去年一台才300，今年怎么突然涨价了？工作人员说：“以前是打价格战，现在换了老板！”女子：“这种价格可以随便涨吗？” 湖南怀化的贺女士揣着去年300元的缴费凭证，刚进检测站就被泼了盆冷水：“今年450，一分不能少。” 她指着检测项目清单追问，工作人员眼皮都没抬：“老板换了，以前低价是打江山，现在该回本了。” 更让人气炸的是那段流出的内部录音，业务员的嚣张隔着屏幕都能感受到：“580嫌贵？那就600，还不乐意？再涨50！想按去年价？没门！” 记者暗访才揭开遮羞布：整个怀化的机动车检测站，早已被同一资本攥在手里。 垄断成了涨价的底气，车主没有第二个选择，要么掏450元买“过关符”，要么车成“黑户”不能上路。 这笔账算下来触目惊心：每台车多收150，一万台车就是150万纯利，这哪是收费，分明是坐地分赃。 可对工薪族来说，150元能买孩子一周的辅食，能加小半箱油，是柴米油盐里省出来的实在钱。 网友的吐槽戳中痛点：“年检本是保安全，现在成了抢钱套路，谁给的胆子？” 有人说要跨市年检，可跑几十上百公里的油费路费，最后还是车主买单。 还有人呼吁取消年检，可反过来想：真取消了，路上的“带病车”谁来把关？ 问题的根儿不在年检本身，而在垄断带来的肆意定价。 早年检测站遍地开花时，200多就能办，竞争让商家不敢乱涨价；如今资本一整合，立刻露出獠牙。 更讽刺的是，监管部门一句“市场调节价”便置身事外，却忘了年检是法律规定的强制义务。 当消费者没有说“不”的权利，所谓的市场调节，不过是强者对弱者的合法盘剥。 这些检测站拿着公共服务的幌子，干着垄断暴利的买卖，把“安全检测”做成了“付费通关”。 车主不是不愿花钱，是不愿花冤枉钱；不是反对年检，是反对被当韭菜割。 要我说，要么推行全国统一定价，让收费透明化；要么将年检纳入公共服务，财政兜底。 民生福祉从来不是口号，而是让老百姓在每一件小事上，都能感受到公平正义。 别让年检费，寒了千万车主的心；更别让垄断，毁了市场该有的样子。 你遇到过年检乱收费吗？欢迎在评论区聊聊～
