综合来看，BBA的2026年是至关重要的“自救之年”，奥迪"all in 华为”，从智驾到座舱全面合作，短期看见效更快。宝马“新世代”平台和自研操作系统的成败，决定了其电动化时代能否真正重塑核心竞争力。奔驰"两条腿走路”，与Momenta 合作开发高阶智驾，同时入股千里科技引入 Flyme Auto，解决 MB.OS 本土化不足问题。三条路没有绝对的对错，但共同点是都必须解决"本土化不足"的顽疾，转型期的阵痛难免，但绝对不能说BBA已经出局。市场的魅力就在于不确定性，2026年，我们会看到这样的场景，一边是国产新能源继续高歌猛进，一边是BBA凭借新车打一场翻身仗。最终受益的，永远是我们消费者。大v聊车 2026年BBA新车规划，纯电新车超10款，能否挽回“体面”
先掰扯个基本事实：奥迪可是和奔驰、宝马并称BBA的德系豪华三巨头，1909年创立
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