从某种意义上说，俄罗斯对我们的最 大助力，是为我们提供了二十多年的掩护，使我们得以悄然完成 人类历史上最 为强大的工业布局。 很长一段时间在外界眼中，看到的更多是另一幅画面。上世纪九十年代到本世纪前十五年，中国连续大量从俄罗斯引进装备，从苏-27、苏-35战斗机，到防空系统、驱逐舰、潜艇，各类主战装备名单里，到处都是俄制型号的身影，有些年份还出现成批次整套打包采购的情况。 到了一个阶段，陆海空主力平台中，俄式装备占了绝对多数，美国的安全部门据此得出一个判断，觉得只要控制住俄罗斯，中国的军工只能算苏联体系拆分出来的一部分，只要源头受限，下游就难以硬气起来。 俄罗斯国内不少专家也持类似看法，尤其是提到航空发动机时，常常强调中国有不少战机动力还靠俄制产品，觉得一旦供应紧张，中国在关键领域就会被卡住。 这种看法在2024年前后还在公开场合被反复提起，有俄罗斯专家甚至断言，俄乌冲突会直接拖住中国空军的发展节奏，因为发动机自给能力不够，短时间内难以摆脱依赖，很多观察者在这种声音影响下，更加认定中国军工的底子不算扎实。 但就在这种判断普遍存在的几年里，中国军工体系里却在发生另一番景象。2019年前后，国内多家航空、船舶和兵器企业同时启动了一批大型项目，型号数量一下子上了一个台阶，2020年，中航西飞再跟上，多项新平台同步立项，从那时起，整个体系的节奏明显加快。 时间推到2024年末，变化开始集中浮出水面，12月份，沈阳的第六代战机项目完成首飞，几天之后，成都的六代机样机也成功飞上天空。 同一阶段，076型电磁弹射两栖攻击舰下水，预警机新型号在西安完成首飞，海军新一代护卫舰交接部队，高超声速相关的柴油爆震发动机试验取得关键进展，实验平台测得的速度指标远超常规喷气发动机。 2025年上半年，核聚变装置在高温、长时间运行上拿下新记录，神舟载人飞船连续发射，歼-35在海外亮相，无人作战体系在内蒙古展开成体系测试，新一艘075两栖攻击舰完成入列。 下半年，福建舰在海试中完成第五代战机电磁弹射起飞，随后正式加入海军序列，同一时间段内，无人装备和军用机器人首次成规模公开展示，到这一阶段，美国官方开始承认可见范围内，中国已经具备与其正面竞争的军工基础。 看起来像是短时间的集中爆发，但真正的支撑力量并不在这些新闻本身，而在其背后长期积累的工业体系，早在2010年前后，中国整体工业规模就已经逼近美国，到2020年，综合产值已经稳定站在世界第一的位置，不管是基础原材料，还是中高端制造，都形成了完整配套。 在有色金属、煤炭、化工、玻璃等基础领域，中国都占据全球很大份额，一些产品的年产量已经接近全球总量的一半，在制造业里，汽车、船舶、工程机械、计算机、家电、通信设备等多个产业链上，中国的年产量同样位居前列，有的品类还掌握着全球多数产能。 这些数字的背后，是无数条生产线，是遍布全国的工业园区和配套企业网络，平时，它们将产能投入到日常消费品和基础设施建设中，一旦形势需要，产线调整方向，把精密加工、材料、电子、动力等能力，导入到军工项目，所释放出来的能量会远超一般印象中的规模。 在这个背景下，再回头看那二十多年的俄制装备采购，就会发现另一个层面的意义。当时那一批批战机、防空系统和舰艇，一方面确实迅速补上了防务短板，另一方面也在国际视野里塑造了一个固定印象：中国军力建设高度依赖俄罗斯技术输入，核心能力还在学习阶段。 正是这层印象，在很长时间里分散了外界注意力，让更多的目光盯在具体型号和单次交易上，而忽略了身后正悄悄成形的庞大工业底盘。 当这个工业体系真正成熟，具备独立研发和系统集成能力的时候，前期的引进就顺势变成了台阶，后期的爆发也就有了清晰的逻辑。
