今年各路新增程车集体大电池，小一点的45度电，多的80度往上，今年恐怕会成为增程

芷荷用汽车啊 2026-01-23 22:35:36

今年各路新增程车集体大电池，小一点的45度电，多的80度往上，今年恐怕会成为增程小众化元年之前增程车普遍20度电池，一百公里不到的实际续航，充次电30分钟，从另一方面加重了增程车车主们的续航焦虑，也因此大部分车主都是当油车开的。而现在电池做到了70/80度电，充电速度也上来了，实际续航300+km，充电二三十分钟，从某种意义来说，是在治愈车主们所谓的续航焦虑。到这里，就会暴露大电池增程车的核心缺陷，续航比同电量纯电车差，往往只有同样电池大小纯电车的80%左右开惯了这种车，相信会有越来越多的车主会觉得，与其增程，不如把増程器换成更大的电池得了。

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