安世半导体事件再次上演？这次轮到潍柴动力，中企在欧洲遭遇斩杀线！ 2026年初春的意大利奢侈品圈不太平。法拉帝这艘承载着丽娃、博星等顶级游艇品牌的“海上豪门”，被一场股权风暴掀翻了遮羞布。主要股东间积压多年的矛盾彻底摆上台面，捷克投资集团KKCG Maritime的一纸公告，把中企潍柴动力推向了风口浪尖。这哪里是什么正常增持，分明是安世半导体事件的翻版，欧洲资本针对中企的“斩杀线”又一次悄然落下。 KKCG Maritime在1月18日抛出了收购计划。该集团要通过自愿部分要约收购，把自身在法拉帝的持股比例从14.5%提升到29.9%。这个数字卡得极为刁钻，恰好低于30%的法定门槛。一旦越过这个门槛，就必须触发强制性全面收购要约，KKCG便要拿出真金白银全盘接手。他们精准踩线，既想扩大话语权，又不愿承担全额收购的成本，算盘打得噼啪作响。 KKCG给出每股3.5欧元的报价，还标榜比此前股价溢价21.3%。不明真相的人或许会觉得这是笔厚道买卖，实则全是迷惑人的套路。咱们拿真实股价说话，法拉帝在香港股市的表现早已说明问题。1月22日当天，法拉帝收盘价冲到40港元，换算成欧元约4.3欧元，远超KKCG的报价。所谓溢价，不过是拿去年12月11日的旧股价做参照，那时股价还没启动上涨。KKCG就是借着信息差，用看似优惠的价格收割筹码，欺负人不懂行情。 潍柴动力这些年在法拉帝身上的投入，可不是小数目。作为法拉帝的主要股东，潍柴不仅砸下巨额资金纾困，还为这家老牌企业注入技术与资源。法拉帝能从困境中复苏，市值冲到135亿港元，潍柴的功劳不可磨灭。可如今KKCG坐享其成，想用低价增持夺权，把潍柴的心血据为己有，这种操作和当年欧洲资本针对安世半导体的手段如出一辙。 安世半导体的遭遇，至今想来仍令人气愤。中资财团2016年以27.6亿美元收购安世，后来转手给闻泰科技。闻泰接手后全力扶持，让安世的营收从2017年的12.88亿美元涨到2024年的20.58亿美元，净利润更是翻了三倍多。研发投入也从5.48亿美元增至15.62亿美元，专利申请量暴涨14倍。安世在中资手中焕发新生，荷兰政府却突然出手。 荷兰政府援引极少使用的《物资供应法》，冻结安世半导体股权，还纵容欧洲管理层与闻泰对簿公堂。表面是公司治理纠纷，实则是借着美国的制裁压力，强行抢夺中资控制权。这种行为本质就是“国家征收”，把中企的投入和成果全盘剥夺。闻泰科技股价因此暴跌超20%，蒙受巨大损失。 反观法拉帝事件，套路如出一辙。KKCG不想付出全额收购的代价，就用精准踩线的方式增持。一旦持股达到29.9%，就能在董事会安插自己的人，逐步掌控公司决策。潍柴多年的投入和付出，很可能被这波操作架空。欧洲资本太懂规则漏洞了，他们不用强硬的行政命令，而是借着市场化手段，行围猎中资之实。 更让人寒心的是这类事件并非个例。英国政府曾用《国家安全与投资法》的回溯条款，强制建广资产出售飞特半导体股权。建广资产2021年完成收购，三年后却被追溯审查，被迫低价出清。飞特半导体的全球市占率高达五分之一，毛利率更是达到50%，是实打实的优质资产。欧洲资本就是这样，看着中企把资产盘活了，就用规则手段强行夺走。 潍柴动力如今面临的困境，就是中企在欧洲投资的缩影。咱们带着诚意和资金过去，帮助当地企业发展，换来的却是处处设限和暗中围猎。KKCG的报价看似合理，实则是温柔的刀。等他们掌控了法拉帝的话语权，潍柴之前的投入很可能打水漂，就像闻泰在安世半导体上的遭遇一样。 这不是简单的股东纠纷，是欧洲资本针对中资优质投资的“斩杀”。他们利用规则漏洞，踩着法律红线，把中企的心血成果窃为己有。潍柴动力必须警惕，中企也该吸取教训。欧洲投资环境早已不是一片净土，地缘政治和资本套路交织，稍有不慎就会落入陷阱。安世的悲剧绝不能再重演，中企要学会用法律武器保护自己，更要看清欧洲资本的真面目。
