加拿大开心坏了，当地时间1月20日，加拿大农业部长开心的宣布，中国已恢复进口加国油菜籽和牛肉。这是卡尼总理上月访华达成贸易协议后的实质进展——一家中国进口商订了6万吨油菜籽（去年10月后首单），首批牛肉下周就发运（2021年后首次）。3月1日起，中方将把油菜籽关税从84%降至15%，加方也同步调整了中国电动汽车进口关税，双边贸易回暖落地。 这背后是两国历经数年的博弈与磨合。此前中方暂停相关进口，核心源于检疫安全与贸易公平问题，加拿大油菜籽曾因检出有害生物、牛肉因卫生证书系统漏洞先后受限，这让加拿大西部4万名油菜籽种植户人均损失数万美元，2024年中方加征临时保证金后，其出口成本更是飙升。 而加方2024年对中方电动汽车加征100%附加税，导致中方电动车对加出口四季度环比暴跌92%，双方产业都承受了实实在在的损失。 此次回暖绝非偶然，而是互补性需求与务实选择的必然。中方作为全球最大油菜籽进口国，2022年自加进口占比达95.3%，优质农产品能补充国内市场供应；加拿大则急需打开第二大贸易伙伴市场，兑现“十年内对美以外市场出口翻倍”的战略。 加方此次给出每年4.9万辆电动车配额，配额内关税降至6.1%，恰好匹配2023年中方电动车对加4.44万辆的出口规模，而中方关税下调也让加拿大农产品重拾价格优势。 更深刻的是，这是多边贸易体制下的理性回归。54%的加拿大民众支持对华贸易协定，中方市场也能让加拿大人用上便宜1万至1.5万美元的电动车。 从卡尼总理冒严寒举办户外记者会释放暖意，到两国重启农业联合委员会，这场“农产品换电动车”的合作，既破解了双边产业困局， 也为全球贸易保护主义提供了化解分歧的范本，证明平等协商才是互利共赢的正道。加拿大贸易关系 加拿大经济 加拿大经济困境 油菜籽关税
