f1 比诺托预计,处于领先地位的动力单元制造商会在整个赛季中刻意「隐藏实力」,以避免触发FIA为落后制造商提供的性能补偿机制。与其把真实的性能优势完全释放出来,不如只比对手快大约10马力,从而让所有制造商继续处在相同的研发资源条件之下。

f1 比诺托预计,处于领先地位的动力单元制造商会在整个赛季中刻意「隐藏实力」,以避免触发FIA为落后制造商提供的性能补偿机制。与其把真实的性能优势完全释放出来,不如只比对手快大约10马力,从而让所有制造商继续处在相同的研发资源条件之下。

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