小米汽车一日双燃：雷军的电池困局与安全疑云

一天两辆小米汽车起火，雷军的苦恼停不下来。就在19日一天，小米汽车发生了两起事故，先是在下午4点，河南开封高速公路上，一辆小米YU7与一辆货车发生碰撞起火，事件原因基本清楚，小米汽车正常行驶，货车危险驾驶并道，小米汽车驾驶员因雪天路滑避让不及发生碰撞起火爆燃，肇事货车逃离现场。当日下午5点半发生在海口的一家汽车维修店的小米汽车起火事故，更典型也更值得深究。小米的回应指出，5点半车辆驻车，4分钟后前排座椅发生移动，7分钟后车内着火。跟河南高速事故类似，起火后很快整辆车进入爆燃状态，最后几乎都烧成了一堆废铁。小米汽车的回应很有意思，明确表示两起事故在真正进入事故状态前一刻，动力电池均处于正常工作状态。这是雷军最在意的，他们都很清楚，这也是大家最关心最害怕的，言外之意就是说，小米汽车的起火跟电池无关。但至于是不是跟小米无关，现在都还不好说，河南高速事故碰撞起火爆燃，尚且情有可原，这种事故其他国产车企都经历过，可以说这是业液态电池还没有解决的通病。可海口维修店静止状态发生起火爆燃，小米很难说得清这跟车辆完全无关，此前类似静止状态自燃的事故，多跟天气和车主不小心在车内放了容易起火的物品有关。但海口这次，车辆是停在维修店内的，只是移动座椅就发生起火，事故原因究竟出在哪里，小米和雷军肯定更在意。而这也是大家最关心和纠结的地方，都有待正式调查给出答案，没必要过多猜疑，搞不好会招来小米法务的铁拳。