靳玉志：华为不会用非车规级芯片、低质量器件重点：车规级芯片的核心是安全冗余、长效

子莱笑谈汽车啊 2026-01-18 17:58:49

靳玉志：华为不会用非车规级芯片、低质量器件重点：车规级芯片的核心是安全冗余、长效可靠，毕竟汽车行驶中一旦芯片失效，可能直接引发交通事故，因此其标准（AEC-Q系列）比消费级严格得多，且需通过温度循环、湿度、振动、电磁兼容性等严苛测试。---------------------------------------------AEC-Q100 认证涉及温度循环测试、高温高湿存储测试、加速寿命测试、ESD（静电放电）与 EMC（电磁兼容）测试等等高达7大类总共41项测试。当然，一个车规级芯片并不是要完成这些所有测试，以车载娱乐系统处理器芯片为例，大概需要完成其中的30到35项的测试，比如高通的SA8295P、瑞萨的R-Car H3/M3 都完成了30项以上的测试。所以车规级与消费级，不是简单一两项指标的区别，换句话说，不是一两项指标能达到就可以把消费级芯片等同于车规级的。新能源汽车华为乾崑华为

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