阿维塔南宁市区连撞15车,不是应该首先质疑驾驶员吗? 阿维塔南宁车祸中,为何没有人首先质疑驾驶员怎么会以如此高速在城区道路行驶?有权威媒体传出消息称,碰撞发生时汽车时速达到了133公里,是该道路允许时速的110%。 不去质疑驾驶员为何以如此高速在城区飙车,而是本末倒置去质疑汽车的辅助驾驶系统,这种逻辑带有严重偏见。 虽然没有造成严重人员伤亡,但这种行为客观上给周围人员带来严重安全风险,应当以危害公共安全对驾驶员进行立案调查。阿维塔 (图片引用自网络)


阿维塔南宁市区连撞15车,不是应该首先质疑驾驶员吗? 阿维塔南宁车祸中,为何没有人首先质疑驾驶员怎么会以如此高速在城区道路行驶?有权威媒体传出消息称,碰撞发生时汽车时速达到了133公里,是该道路允许时速的110%。 不去质疑驾驶员为何以如此高速在城区飙车,而是本末倒置去质疑汽车的辅助驾驶系统,这种逻辑带有严重偏见。 虽然没有造成严重人员伤亡,但这种行为客观上给周围人员带来严重安全风险,应当以危害公共安全对驾驶员进行立案调查。阿维塔 (图片引用自网络)


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