外国一小哥把马斯克的星链给切开了，发现里面没啥东西，里面有一块电路板，和一个类似发动机的东西，感觉没啥技术含量，不过外形看上去像一台苹果电脑，做工非常先进，感觉星链在国内很多公司都可以做出来，不知道是不是这样？ 说白了，我觉得星链被拆后露出来的简单构造，压根不是技术高低的事，核心争议从来都是“能不能合法做、做了能不能用”，而马斯克疯狂布星链的真实目的，更像是在太空搞“圈地运动”堵别人的路。 咱国内现在造这东西的本事早有了，不说别的，光低轨卫星用的核心芯片，国内都有企业能年产上亿颗，而且是专门针对太空环境做的，抗辐射、耐高低温，性能跟国际上的比一点儿不落下风，成本还能控制住。 更别说卫星整体制造了，国内规划的低轨卫星都超过5万颗了，要是没那生产能力，谁敢这么规划？之前那些星座项目，从卫星设计到发射组网，全是咱自己的技术，所以星链那点构造，对国内企业来说真不算事儿，说白了就是想不想做的问题，根本不是能不能做。 关键就卡在“能不能合法做、做了能不能用”上。这太空里的事儿跟地面不一样，不是自己琢磨出来就能往上发的。 首先得拿许可，从卫星的频率轨道资源申请，到发射许可，再到地面设备进网，哪一步都得走正规流程。国家早就有规定，搞卫星通信服务必须得有相应的资质，终端设备要符合标准，连数据传输都得受监管，毕竟这玩意儿涉及国家安全，不能随便来。 就像去年七部门出的那个管理规定，清清楚楚说了，不管是提供服务还是用设备，都得按规矩来，该审批的必须审批，该核准的不能含糊。 而且频率和轨道资源就那么多，国际上还讲究“先到先得”，不是你想要就能拿到的，得跟国际组织协调，还得符合国内的管理办法，这可不是拍脑袋就能解决的，得一步步来，急不得。 再说说马斯克那点心思，简直就是明着在太空抢地盘。低轨轨道就那么些好位置，卫星离地面近，通信延迟低，谁先占了谁就有优势，频谱资源更是稀缺，用一点少一点。 马斯克疯狂发星链卫星，说白了就是先把好位置占满，让别人想发卫星都没地方挤，这不就是太空版的圈地运动吗？他现在已经发了那么多卫星，把关键的轨道和频谱都占了不少，后面的人再想布局，难度就大多了。 国际上的规则就是这样，谁先申报谁先登记，谁就有使用权，马斯克就是钻了这个空子，用数量优势把路堵得差不多了。 咱国内不是没意识到这个问题，这几年也在加快布局，不管是政策上支持低轨卫星互联网发展，还是企业加大产能投入，都是在跟时间赛跑。 但咱做事得讲规矩，既要符合国内的法律法规，又要遵守国际规则，不能像马斯克那样不管不顾地疯狂铺摊子。 所以你看，国内的星座项目都是稳步推进，先把技术夯实，把合规的手续办齐，再慢慢组网，虽然速度可能没那么快，但每一步都走得扎实。 其实真不是咱技术不行，你想啊，能造得出空间站，能把探测器送上火星，还能搞出自己的导航系统，星链那点技术难度根本不在话下。 那些拆开看着简单的部件，背后是整个产业链的支撑，从芯片到天线，从火箭发射到地面控制，咱国内都有完整的产业体系，而且很多关键部件都实现了自主可控，不用看别人脸色。 之前有人算过，国内卫星制造成本要是规模化生产，能降不少，发射成本随着可回收火箭的成熟也能降下来，所以真要放开了做，咱完全能做出比星链更划算、更符合国内需求的系统。 但合规这道坎必须迈过去，这既是对国家安全负责，也是行业发展的规矩。要是没规矩，随便什么人都往太空发卫星，轨道乱了，频谱抢了，最后反而没人能好好用。马斯克那套野蛮生长的模式，在咱这儿行不通，咱得既要发展技术，又要守好规矩。 而马斯克之所以敢这么干，说白了就是仗着先发优势，在国际规则里抢跑，把太空当成了他自家的地盘，这种做法其实挺让人不齿的。 所以你说得太对了，星链被拆了之后看着简单，那是因为核心争议根本不在技术上。国内企业有那本事做出来，但得按规矩来，不能乱来。 而马斯克疯狂布星链，本质就是抢资源、堵别人的路，这种太空圈地的野心，明眼人都能看明白。 咱现在稳步推进自己的项目，就是既要守住规矩，又要跟他这种圈地行为掰掰手腕，毕竟太空是全人类的，不能让他一家独大说了算。
