中国基建又出神作,在长三角海域挖了条约16千米长的高铁海底隧道,要跨越金塘水道,建成后将成世界最长高铁海底隧道。 现在从舟山到宁波坐车要一个半钟头,隧道修好后车程不到半小时,去杭州时间也会大幅减少。“甬舟号”和“定海号”两台盾构机在海底70米处掘进超5000米,相当于3.5倍北京长安街的长度。这里水压约七个大气压,像扛着好几辆小汽车。地层复杂,刀盘易受损或被卡。不过咱有自主研发的第四代常压换刀技术,换刀时间从3天缩到8小时,还消除安全隐患,另外注入特殊浆液防止塌方,太牛啦!



中国基建又出神作,在长三角海域挖了条约16千米长的高铁海底隧道,要跨越金塘水道,建成后将成世界最长高铁海底隧道。 现在从舟山到宁波坐车要一个半钟头,隧道修好后车程不到半小时,去杭州时间也会大幅减少。“甬舟号”和“定海号”两台盾构机在海底70米处掘进超5000米,相当于3.5倍北京长安街的长度。这里水压约七个大气压,像扛着好几辆小汽车。地层复杂,刀盘易受损或被卡。不过咱有自主研发的第四代常压换刀技术,换刀时间从3天缩到8小时,还消除安全隐患,另外注入特殊浆液防止塌方,太牛啦!



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