2021年赛力斯濒临倒闭缺技术品牌,华为跨界合作遇阻缺适配伙伴,彼此的“唯一性”让问界跑出速度。2022 年以来,赛力斯累计付给华为的采购费用超过 750 亿元。2024年赛力斯收入是与华为合作前的10倍。2025 年上半年,赛力斯支付给华为 200 亿元采购费。成就了今天的赛力斯,跻身中国车企市值第3、净利第2的头部阵营。这可以说是1+1>2的典型案例 赛力斯市值是和华为合作前的7倍




2021年赛力斯濒临倒闭缺技术品牌,华为跨界合作遇阻缺适配伙伴,彼此的“唯一性”让问界跑出速度。2022 年以来,赛力斯累计付给华为的采购费用超过 750 亿元。2024年赛力斯收入是与华为合作前的10倍。2025 年上半年,赛力斯支付给华为 200 亿元采购费。成就了今天的赛力斯,跻身中国车企市值第3、净利第2的头部阵营。这可以说是1+1>2的典型案例 赛力斯市值是和华为合作前的7倍




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