成功拿到“入场券”！原来歼20升级背后，中国空军正下一盘大棋 十五年前，当歼-20一飞冲天时，它承载的不仅是中国首款隐形战机的梦想，更是一个大国对空中力量格局的深刻回应。 从2011年首飞到2017年列装，再到如今成为年产逾百架、多型号并进的空中利器，歼-20早已超越单一武器平台的意义，成为中国军事现代化和战略意志的鲜明符号。 它直接对标的是美国F-22“猛禽”，但其真正的价值，正随着一系列关键升级和体系化融合，展现出更为深远的图景——中国空军正在构建一个以第五代机为核心、有人与无人高度协同的未来空战体系。 歼-20的进化（图1），首先是一场从“形似”到“神似”乃至“超越”的内功修炼。其标志性的隐身外形、吸波涂层和内置弹舱，构成了五代机的“入场券”。然而，真正的较量在于持续的内核升级。 军事评论员张学峰点出的方向十分关键：航空电子、发动机和人工智能。 雷达和红外搜索跟踪系统的强化，意味着更远的“眼睛”和更犀利的“眼神”；空对空导弹射程与抗干扰能力的提升，则延伸了其致命的“臂膀”。而动力心脏的蜕变，从俄制AL-31到国产WS-10C，再到如今更为先进的WS-15，不仅解决了“卡脖子”问题，更让超音速巡航和超机动性这些五代机核心性能得以彻底释放。 这每一步升级，都不是简单的技术迭代，而是针对未来高端空战，特别是超视距交战需求的精准补强。 但最具颠覆性的，或许是人工智能的深度集成。将AI系统形容为“额外助手”，这轻描淡写的背后，是空战模式的根本性变革。 在中远程空战中，AI能极速处理海量信息，辅助决策、识别目标、规划攻击路径，极大减轻飞行员认知负荷，将人的专注力集中于更高层的战术判断。这使歼-20在瞬息万变的空战中，能更快、更准、更狠地抓住转瞬即逝的战机。 AI的融入，正将歼-20从一架超级战斗机，升级为一个智能空战节点。 然而，歼-20的雄心远不止于单机性能的登峰造极。它正在演变为一个体系作战的“大脑”和“先锋”。歼-20S双座型的出现（图2），并被誉为全球首款双座隐形战机，其深意就在于此。后座飞行员的核心任务，很可能就是指挥控制无人机群。 这绝非多一个座位那么简单，而是为有人/无人协同作战量身打造的关键枢纽。2024年官方视频展示的歼-20、歼-16与GJ-11隐形攻击无人机编队，正是这一概念的实战化预演。 在这个“三剑客”组合中，GJ-11（图1）凭借其隐身优势前出，执行高风险侦察或首波打击；歼-16D可能负责电磁压制与掩护；而歼-20则凭借其顶尖的空中优势能力，清扫敌方空中威胁，为无人机开辟安全走廊，并统筹整个战场态势。 这种分工，让歼-20从传统的“空战骑士”转变为“战场管理者”，其效能通过体系得到了指数级放大。 这种体系化思维，还体现在与预警机、电子战飞机等平台的深度融合上。年产约120架的规模，以及歼-20A、歼-20S等多型号的并行列装，意味着中国空军正以可观的速度，将这种新型作战能力下沉到一线部队，转化为实实在在的战斗力。 与此同时，被称为J-36和J-50的第六代机原型机已开始试飞，它们代表着更前沿的方向——更彻底的隐身、更强的人工智能主导、可能包含定向能武器。歼-20的持续升级，恰恰构成了从五代机到六代机平稳过渡的技术桥梁和战术探索平台。 纵观歼-20的升级之路，可以清晰看到中国军事创新的逻辑：它不仅是关键技术的追赶与突破，更是作战理念的主动重塑。这背后，是中国航空工业自主创新能力从量变到质变的体现，也是中国空军从“国土防空”向“攻防兼备”、再向“体系致胜”转型的坚实注脚。
