德国印度签大单：每年进口50万吨可再生氨 2028年首批交付 2026年1月12日，德国总理默茨访问印度期间，两国能源企业Uniper与AM Green Ammonia签署了一份重磅协议——德国将从印度每年进口高达50万吨的可再生氨，首批预计2028年交付，默茨和莫迪共同见证了签字仪式。 这份协议可不是随口签的纸面约定，而是具有法律约束力的长期承购合同，德国Uniper作为本土老牌公用事业公司，这次直接锁定了印度AM Green Ammonia的稳定产能，为后续能源转型铺好了实打实的货源路。 印度能拿下这份大单，背后是实打实的产能支撑，AM Green Ammonia在安得拉邦卡基纳达的百万吨绿氨项目早已敲定投资，2026年下半年就能投产，2030年更是计划做到500万吨的年产能规模。 卡基纳达的绿氨生产基地可不是普通工厂，全程靠太阳能、风能和抽水蓄能供电，实打实的无碳能源生产，而且早就拿到了欧盟RFNBO标准的预先认证，产的氨直接符合欧洲的绿色能源要求。 为了保障绿氨生产的稳定，印度这家企业还拿下了4500兆瓦风光混合发电容量，搭配950兆瓦抽水蓄能，把可再生能源的间歇性问题解决了，电解槽利用率能做到90%，成本优势直接拉满。 德国之所以巴巴地跑到印度签绿氨订单，核心还是为了自己的碳中和目标，绿氨燃烧只产氮气和水，全程零碳排放，正好能解决德国重工业、航运这些难脱碳领域的环保难题。 其实这不是欧洲企业第一次和AM Green Ammonia合作，早在2024年9月，德国另一家能源企业RWE就和该公司签了协议，每年进口25万吨绿氨，2027年就开始交付，欧洲对印度绿氨的需求早有苗头。 绿氨能成为德印合作的香饽饽，还因为它是储氢的好帮手，氢气储运成本高、难度大，而氨的质量储氢密度能到17.6%，液化条件也温和，长距离运输起来比纯氢方便太多，完美解决氢能储运痛点。 印度这次合作也藏着自己的小算盘，把绿氨大规模出口到欧洲，既能盘活本土的可再生能源资源，又能靠绿色能源产业赚外汇，还能跟着欧洲的高标准打造自己的绿氨产业名片，一举多得。 德国进口的这批绿氨，不会只用来发电，更多会投入到炼钢厂、化工厂这些传统高污染行业，还有远洋航运领域，这些领域电气化改造难度大，绿氨正好能成为替代化石燃料的优质零碳能源。 AM Green Ammonia为了造绿氨，还和比利时企业合作搞了电解槽制造，1.3GW的加压碱性电解器技术成熟，能把水电解成绿氢，再和氮气合成绿氨，整个生产链条的技术都捏在了自己手里。 别看协议写的2028年首批交付，其实印度的绿氨产能2026年就会落地，提前两年的准备时间，一方面是为了搭建德印之间的绿氨运输通道，另一方面也是让德国企业做好借用绿氨的设备改造。 欧洲对绿氨的需求其实早就摆在台面上了，欧盟定下的2030年绿氢进口目标，印度这500万吨的绿氨产能，就能满足其中10%，这也是印度敢接欧洲大单的底气，产能能跟上市场需求。 这份合作里藏着的还有能源格局的变化，以前都是发展中国家从欧洲进口能源技术，现在印度靠着本土的风光资源，反过来给欧洲供绿色能源产品，能源贸易的天平正在慢慢发生倾斜。 德国选择从印度进口绿氨，也有成本上的考量，德国本土的可再生能源发电成本比印度高，造绿氨的成本自然也高，从印度进口，能以更低的价格完成碳中和，算的是一笔经济账。 当然这份合作也不是完全没挑战，绿氨的长途海运需要专用的运输船和储罐，目前全球这类配套设施还不算多，德印双方后续还得在物流配套上花功夫，才能保障2028年顺利交付。 印度的绿氨项目还和本土的NTPC签了25年的固定价格购电协议，一半的电力都有了稳定来源，剩下的电力也有合作方兜底，稳定的电价让绿氨的生产成本能一直保持在低位。 Uniper选择和AM Green Ammonia合作，也是看中了对方的全产业链能力，从可再生能源发电、绿氢制取到绿氨合成，对方一条龙搞定，不用德国企业再和多个环节的供应商对接，省心又高效。 这份50万吨的绿氨订单，只是德印能源合作的开始，随着欧洲碳中和的推进，绿氨的需求会越来越大，印度的绿氨产能也在持续扩张，后续双方大概率还会签下更多的合作订单。 德国靠进口绿氨完成脱碳，也引来了一些争议，有人觉得德国是把碳中和的责任转嫁到了印度，本土不搞产能只进口成品，这种脱碳方式到底算不算真正的绿色，外界看法并不一致。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
