日本深海稀土试采启动：120亿日元扬泥管背后的战略焦虑 最新信息，日本将于2026年1月11日～2月14日将对，位于南鸟岛南部的深海稀土泥浆进行首次的试验性开采，并一并进行技术验证和环境影响评估，如果顺利，预计将于一年后将会进行商业化开采和加工。 这次试采日本出动了核心的“地球号”钻探船，目标是南鸟岛南部5500到6000米的深海，光是作业的扬泥管就花了120亿日元，还曾因英国企业交付延迟，让原计划直接推迟了一年才落地。 日本这波急着下海采稀土的操作，说白了就是被供应链“卡了脖子”。2026年1月6日中国商务部出台的出口管制政策，直接把稀土、镓、锗等上千项两用物项纳入对日限制范围，而日本71.9%的稀土进口都来自中国，制造导弹、战斗机的中重稀土更是100%依赖中国供应。野村综合研究所早就算过账，要是稀土供应断一年，日本经济损失能达2.6万亿日元，90万到216万人可能面临失业，汽车、电子这些支柱产业都会停摆。南鸟岛周边的稀土矿藏虽然早被发现，但一直没动手，现在突然加急试采，显然是慌了神。 可深海采矿哪是那么容易的事？“地球号”听起来唬人，作为世界最大深海钻探船，总吨位56752吨，钻塔高达121米，但它的隔水钻探最大深度只有2500米，这次要挑战5500到6000米的深海，完全超出了设计常规。120亿日元的扬泥管只是开始，整个项目的设备投入、后期维护都是天文数字。更关键的是，从5500米深海回收35吨泥土，往往只能提炼出70公斤左右稀土，成本是陆地开采的几百倍。现在中国稀土精矿价格已经连续6个季度上涨，2026年一季度不含税价格涨到26834元/吨，日本就算试采成功，商业化后也很难有价格优势。 环境风险更是被刻意淡化。日本宣称会做环境影响评估，但深海生态的脆弱程度远超想象。《当代生物学》的研究显示，日本团队曾在西北太平洋海山开采富钴结壳，一年后开采区域的海洋生物密度下降43%，邻近地区更是下降56%。5500米深的海底处于完全黑暗状态，很多生物一辈子没接触过人类活动，采矿机器的噪音、搅起的沉积物羽流，都会破坏它们的生存环境。更让人揪心的是，深海沉积物的恢复速度以千年为单位，一旦破坏几乎无法逆转，而国际社会至今没有成熟的深海采矿环保标准。 国际规则层面，日本的操作也站不住脚。根据《联合国海洋法公约》，国际海底区域是全人类共同继承财产，南鸟岛周边深海显然属于这一范畴，但日本这次试采并没有经过国际海底管理局的充分协商。反观中国，不仅出台了《深海海底区域资源勘探开发法》规范开采行为，还通过国际合作推动建立合理规则，两者形成鲜明对比。日本急于商业化开采，更像是想抢占资源先机，把全人类的共同财富变成自己的“战略储备”。 这场深海稀土争夺战，本质上是战略资源话语权的博弈。日本想通过深海开采摆脱依赖，出发点可以理解，但忽视技术短板、环境代价和国际规则的做法，显然得不偿失。稀土作为新能源、国防科技的核心材料，其开发利用本该兼顾利益与责任，而不是单方面追求自身安全。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
