现在有些车企，胆子是真大，车身做大点就敢叫自己是“9系”
结果呢，连个后轮转向都不给配，五米多的车长，拐个弯跟开船似的，看着都费劲
我看蔚来这个ES9，就清醒得多
有人说它是ES8放大版，那是没看懂，这根本就是把ET9那套顶级的底子，拿来做了个SUV
3米25的轴距，比市面上所谓的旗舰都大了一圈，空间巨大是必然的
关键是配置，后轮转向、线控转向、还有那个能让香槟塔不倒的主动悬挂，这三样东西现在能同时给你的，放眼望去，好像还真就蔚来一家
以前都是我们跟着别人的标准走，现在时代变了，轮到我们给别人看看什么是真正的旗舰了
用户16xxx85
没买ES8，就等ES9发布了，最新的ET9技术会平移到这款超大SUV，估计售价80W+，跟ET9不相上下。
用户10xxx58
作大好片钱。