首先被动安全这块，真的一点不糊弄！全系标配7个安全气囊，前排、侧方、头部都覆盖到了，家里老人孩子坐后排，这层防护太重要了。车身更是下了功夫，590MPa以上的高强度钢占比达42%，还搭配了GOA车身技术，碰撞时能分散冲击力，保住乘员舱的安全空间，实打实的抗造。 主动安全更是同级能打的水平，搭载的TSS 3.0智行安全系统可不是花架子！全速域ACC能0-180km/h自动跟车，堵车时不用频繁踩刹车；预碰撞系统还能识别行人、骑行者，甚至交叉路口的横向来车，提前预警还能主动制动；还有车道居中辅助，高速开着能帮着修正方向，新手也能轻松上手。中高配还有360°全景影像+透明底盘，窄路会车、停车再也不怕有盲区了。 更让人放心的是实测成绩，锋兰达在中保研碰撞测试里拿了车内乘员、车外行人、辅助安全三项全优，车顶抗压强度也远超同级平均水平，25%偏置碰撞时A柱都没变形，这些硬数据比啥宣传都管用。 当然也不是没小瑕疵，比如低配车型没有倒车雷达，但后期自己加装也就几百块，压根不影响核心的安全体验。 其实咱选家用车，安全不是看华而不实的配置，而是看车企肯不肯在核心部位下功夫。2026款锋兰达就是这样，把被动防护做扎实，主动安全配到位，还有实打实的碰撞成绩背书，10万左右的合资SUV，这个安全表现真的挑不出大毛病，家用代步图的就是这份踏实！ 你们选车最看重安全的哪一点？是气囊数量还是主动安全系统？评论区聊聊～
