无人机最严管理：调侃背后的行业重塑 当各地纷纷跟进民用无人机管理新规，有人笑称

无人机最严管理：调侃背后的行业重塑 当各地纷纷跟进民用无人机管理新规，有人笑称“美国都打不垮的大疆，我们自己动手规范”，调侃背后实则是行业的深度重塑。 新规落地后，无人机飞行再也不是“买了就能飞”的随意。实名登记成了硬门槛，没登记就飞，轻则罚款200元，重则要赔上买机的钱。曾经的“禁飞区”也划定了明确边界——机场周边、党政机关、人员密集场所等区域，未经批准一律禁飞；就连飞行高度也有了严格限制，120米以上空域需提前报备，没审批就“冲高”，不仅会被罚款，无人机还可能被没收。 不仅如此，责任保险和证件要求也让操作门槛变高。商拍必须买责任险，一年保费动辄数千元；想靠航拍赚钱，还得考取CAAC、AOPA等证件，含金量和费用各有不同。 这些规定看似给飞手“添了麻烦”，实则是为安全兜底。毕竟，无人机一旦“黑飞”，轻则干扰航班、坠落伤人，重则威胁公共安全。大疆虽推出地理围栏优化等措施，但最终仍需用户自觉遵守规则。 从“自由飞”到“规范飞”，无人机行业正迎来阵痛期，但这也是走向成熟必经的一步。毕竟，安全永远是飞行的第一前提。 说是这么说，对无人机如此严格的限制对大众到底能带来多大的益处？