美军公海硬扣俄油轮，背后藏着美国能源霸权野心 1月7日，美军在公海强行登船控制俄籍油轮"马里内拉"号，理由是该船曾向中国运输伊朗和委内瑞拉原油。这不仅是执法行动，更是美国将国内制裁延伸至公海的标志性事件。 美军这次行动可不简单，派出了P-8"海神"反潜巡逻机、AC-130J炮艇机和U-28A侦察机，天上地下全方位掩护。地面上，美国海岸警卫队特战人员和特种部队联手，直接登船接管。这哪是简单的警告或检查，分明是实打实的强制扣押。 美国给出的理由是，这艘船在2021到2025年间向中国运输了1100万桶伊朗和委内瑞拉原油，其中伊朗原油730万桶，委内瑞拉原油370万桶。美方声称这是违反制裁规定的行为。 但问题来了，公海是国际公共区域，任何国家都没有执法权。美国此举明显是将国内法律强行延伸至公海，推行"长臂管辖"。美国国务卿鲁比奥曾直言，委内瑞拉政府除非得到美国许可，否则不能运输石油创造收益，这背后就是美国想独占能源利益的野心。 专家指出，美国制裁方式已从以前的港口、保险、结算环节施压，转变为直接在公海动手，把制裁变成了全球追踪。这意味着，只要美国认定有问题，就可能随时动用军事力量。 俄罗斯交通部随即发布公告，指出美军行动违反了1982年《联合国海洋法公约》。根据国际法，悬挂一国国旗的船舶受该国管辖，美军在公海擅自登船扣押缺乏法律依据。 更值得警惕的是，美国这次行动的示范意义极强。它向全世界发出信号：为了推行制裁，美国愿意动用军事资源。这不仅是发给俄罗斯的警告，更是警告所有想绕开美国制裁的国家和企业。 美国想把公海变成自己的后花园，把单边制裁包装成国际规则。这种霸权行径迟早会遭到反噬。面对美国在公海上的"执法"，各国该如何维护海洋秩序？您认为国际社会应如何有效制约这种单边主义行动？欢迎在评论区分享您的观点，点赞关注，一起探讨国际规则的未来。
