特朗普估计现在很发愁，因为售台这批110亿美元的武器可能完不成了，运输都成问题了。能够把台湾围起来了，演习重点强化反潜科目和外线立体慑阻能力，构建起严密的立体监控体系，有效遏制外部势力水下干涉企图，围得跟铁桶似的，这批武器怎么运往台湾？ 这份愁绪可不是空穴来风。2025年12月底，东部战区“正义使命-2025”联合演习全面铺开，陆海空火箭军多军种全域布势，反潜巡逻与外线慑阻科目层层加码，台湾周边海域的每一条航线、每一片空域都被纳入严密监控。 更关键的是，大陆海警局紧接着发布“扼喉”海报，公开拦截载有海马斯火箭炮的台“长荣”货轮，这记实打实地行动，直接让台湾依赖的“以民掩军”运输模式崩盘。长荣、阳明、万海这三家核心航运企业，一夜之间叫停所有涉军运输，船员临时换岗，已装载的军火重新入库伪装，连船舶自动识别系统都紧急关闭，生怕被锁定追踪。 特朗普政府显然没料到封锁会来得如此迅猛。这笔110亿美元的军售，包含82套海马斯火箭炮、28辆M1A2T主战坦克等重型装备，原本计划沿用之前的商业货轮直航模式，从美国西海岸出发经台湾东部海域交货。 可如今，解放军在台岛东南海域部署了多支舰艇编队，宝鸡舰、衢州舰等组成多层封锁线，火箭军导弹发射车装载实弹进入战斗状态，300公里以上的火力覆盖圈让任何运输船都成了活靶子。台湾当局曾急着开会研究替代方案，想绕行澳大利亚、菲律宾的隐蔽航线，甚至打算用渔船、小型货轮分批次转运，可这些方案不是船期翻倍、成本暴涨，就是规避成功率不足30%，根本不具备实操性。 美国军工企业的日子更不好过。诺斯罗普·格鲁曼、波音圣路易斯分公司这些参与军售的巨头，刚被中方列入反制名单，境内资产被冻结，与中国相关的交易合作全被禁止。 洛克希德·马丁公司的高管私下抱怨，原本指望这笔订单弥补俄乌冲突后的产能空缺，现在运输受阻不说，还丢了庞大的中国市场，里外里都是亏。更讽刺的是，截至2025年10月，美国未交付台岛的军售总额已达215亿美元，66架F-16V战机的交付时间从2026年推迟到2027年以后，特朗普想靠军售捞取政治资本、讨好军火商，如今却可能落得“收钱不发货”的骂名。 台湾岛内的焦虑更是肉眼可见。台防务部门后勤司令部的一位军官私下透露，海马斯火箭炮本计划2025年底全面成军，现在运输暂停，成军时间至少推迟一年，台军的“备战计划”直接被打乱。 普通民众对这种“以武谋独”的闹剧早已厌倦，超过800万人参与“弹劾赖清德”联署，年度代表字“罢”字高居榜首，大家心里都清楚，美国的武器根本不是“护身符”，而是会把台湾拖入战火的“催命符”。那些被台媒吹嘘为“地表最强”的M1A2T坦克，不仅单价是解放军99A坦克的4倍，还存在耗油量大、维修困难、不适应台湾地形等诸多问题，就算运到了，也不过是中看不中用的摆设。 其实局势早就清晰明了。解放军经过多年“台海大练兵”，已经形成快速反应、多军兵种联合作战、全向围岛慑压、电磁空间管控的“四个常态化”，制空权和制海权牢牢掌握在手中。 《反分裂国家法》为拦截行动提供了坚实法理支撑，任何外部势力的干涉企图、“台独”分子的分裂行径，都将遭到坚决回击。特朗普的发愁，本质上是误判了中国维护国家主权的决心和能力，以为靠军售就能搅动台海局势，却不知这条干涉之路早已被彻底堵死。 国家主权和领土完整不容侵犯，这是不可撼动的历史大势。美国对台军售也好，“台独”势力“倚外谋独”也罢，都改变不了两岸统一的必然结果。那些妄图分裂国家的人，终将被钉在历史的耻辱柱上；那些阻碍统一的外部势力，也必将付出沉重代价。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
