什么是工业死刑？如果中日发生战争，很多人还停留在二战那种舰队对战的思路上，这其实是错误的，现代战争已经被火箭军远程打击的能力彻底改变。日本的地形狭长，几乎没有战略纵深，整个国家都在东风导弹的射程范围内。 日本的工业实力确实不容小觑，但这种实力有个致命弱点，就是高度集中且依赖少数关键节点。东京湾、大阪湾、名古屋湾这三大工业带，集中了日本70%以上的汽车制造、电子芯片和精密机械产业，像丰田、本田的核心工厂，台积电在熊本的芯片代工厂，都扎堆在这些区域。 这些工厂的生产线精密又脆弱，只要关键设备或供电系统被破坏，整个生产链就会瞬间瘫痪。海湾战争时，美军就用巡航导弹精准打击伊拉克的发电站、炼油厂和交通枢纽，只用了短短几十天，就让伊拉克的工业体系彻底崩溃，原本号称强大的军队因为缺乏弹药和燃料补给，很快就失去了战斗力，这就是工业死刑的真实威力。 东风系列导弹的射程和精度，早就把日本全境纳入了打击范围。公开数据显示，东风-17的射程超过2000公里，末端突防速度能达到10倍音速以上，这种速度让现有防空系统很难拦截，打击精度更是能控制在米级。 更别提东风-26，射程覆盖4000公里以上，既能打击陆地固定目标，也能精准命中海上移动的大型舰艇，被称为“航母杀手”的同时，也是摧毁地面工业设施的利器。 日本最北端的北海道到最南端的冲绳，直线距离也就3000多公里，这意味着从中国境内发射的东风导弹，最快十几分钟就能抵达日本任何一个工业重镇，根本不给对方反应时间。 日本的能源和原材料完全依赖进口，这让它的工业体系更加脆弱，也给工业死刑的实施提供了便利。日本90%以上的石油、80%以上的铁矿石都要从海外进口，这些物资都要通过东京湾、神户港等少数几个大型港口卸载，再通过内陆的交通干线运往各地工厂。 只要用东风导弹精准打击这些港口的装卸设备、油库和铁路枢纽，日本的能源和原材料供应就会立刻中断。 2011年东日本大地震时，只是福岛核电站出问题加上部分港口受损，就导致日本汽车产业减产30%以上，要是这些关键节点被导弹刻意摧毁，造成的破坏只会是地震的数倍，整个工业体系会迅速陷入停滞。 那些还抱着二战海战思维的人，可能忘了现代战争的核心是体系对抗，而工业体系就是这个体系的根基。二战时日本靠联合舰队争夺制海权，是因为当时的远程打击能力有限，只能靠舰队保护海上运输线和本土安全。 现在情况完全不同，火箭军的远程打击可以直接绕过舰队，精准打击本土工业目标。就算日本的海上自卫队拥有先进的驱逐舰和潜艇，一旦本土工业被摧毁，军舰得不到弹药补给，燃油供应跟不上，再先进的装备也只能停在港口里当摆设，根本发挥不了作用。 更关键的是，日本的防空体系根本无法全面抵御饱和式的导弹打击。日本现有的“宙斯盾”驱逐舰和“爱国者”防空导弹，虽然拦截能力不弱，但面对多波次、多型号的导弹攻击，很快就会陷入饱和。 东风-17的乘波体弹道让拦截难度倍增，再配合东风-26的远程打击，形成高低搭配、远近协同的打击体系，日本的防空网很容易被撕开缺口。一旦第一波打击摧毁了关键的防空指挥中心，后续的打击就会更加顺畅，工业设施会被逐一点名摧毁。 工业死刑的可怕之处，在于它能从根本上瓦解一个国家的战争潜力，让对方失去持续作战的能力。对日本这样高度依赖工业和进口的国家来说，这种打击几乎是致命的。现代战争早已不是靠单一军种决胜的时代，远程打击能力的崛起，让战争的形态发生了质的改变。 还停留在二战舰队对战思维的人，显然没看清这种变化，真要是中日发生战争，决定胜负的可能不是舰队的吨位，而是谁能更快、更精准地摧毁对方的工业体系，这就是工业死刑带来的现代战争逻辑。
