小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？ 最近车圈最热闹的事儿，莫过于小米官宣要进增程赛道了。要知道这赛道里，理想和问界可是蹲了好几年的老大哥，现在来了个自带流量和技术基因的“搅局者”，这俩肯定得绷紧神经。 小米这波入局到底有啥威胁，理想和问界该怎么应对。 先说说小米的底气在哪。人家可不是盲目跟风，据悉要出的增程SUV纯电续航超400公里，综合续航能破1500公里，还标配后轮转向，空间布局也瞄准了家庭用户，直接对标理想L9、问界M9这些热门款。更关键的是，小米有庞大的米粉群体，还有智能生态的底子，车机和手机、智能家居的联动大概率是强项，这对年轻家庭用户很有吸引力。而且小米一贯的定价策略都偏亲民，要是真把增程旗舰压到一个有竞争力的价格，理想和问界的压力绝对小不了。 那理想该怎么接招呢？我觉得核心还是守好“家庭用户”这个基本盘。理想的优势是把家庭需求摸得透透的，大空间、舒适座椅、亲子友好配置这些都是积累的口碑。现在最该做的，就是在现有基础上升级技术，比如把纯电续航再提一提，毕竟小米都做到400公里了，理想的200多公里纯电续航确实有点落伍了。另外，理想的智能驾驶和车机系统也得加快迭代，别被小米的生态优势比下去。还有价格，要是小米真打性价比牌，理想或许可以推出入门款增程车型，拉低门槛守住市场份额。 再看问界，它的王牌是华为的智能加持，ADS辅助驾驶和鸿蒙座舱一直是卖点。面对小米，问界得把这个优势放大。比如进一步优化智驾系统的场景覆盖，让新手也能轻松驾驭，同时深化车机和华为其他设备的联动，打造更无缝的智能体验。技术上，问界的增程器热效率本来就不低，要是能再提升一下，把能耗和静谧性做得更好，就能和小米形成差异化。另外，问界可以继续丰富产品线，除了旗舰款，也可以布局中端增程车型，避免被小米在价格上精准打击。 其实说到底，小米入局对消费者是好事，能倒逼理想、问界升级产品、压低价格。但对这俩老大哥来说，现在可不是躺着赚钱的时候了。理想要稳住家庭用户基本盘，问界要握紧华为智能的王牌，同时俩家都得盯着小米的定价和技术动向，及时调整策略。毕竟新能源汽车市场本来就卷，现在来了个实力不俗的新玩家，接下来的增程赛道，怕是要上演一场神仙打架的好戏了。【来自懂车帝车友圈】
