一、核心诉求：反对恶意评测，倡导理性反馈 呼吁"公道话" 雷军在直播拆车时多次强

一、核心诉求：反对恶意评测，倡导理性反馈 呼吁"公道话" 雷军在直播拆车时多次强调，欢迎专业博主拆解小米汽车，但希望基于事实客观评价，拒绝为博眼球而刻意放大问题或歪曲事实的评测行为。他明确表示："如果发现设计或用料问题，随时指出"，但反对脱离产品定位的恶意对比。 划定合理对比标准 针对部分评测将小米二三十万价位车型与百万豪车参数对标的现象，雷军指出此类行为制造了不合理的"参数焦虑"，强调公平对比应建立在同档次车型基础上。 二、拆车行动：用透明化回应质疑 直播拆解YU7的导火索 此举直接回应网络传言"小米首款车SU7因预判被拆而用料扎实，第二款YU7必然缩水"。雷军通过拆解全新YU7，现场展示A/B柱2200兆帕热成型钢、74.4%铝合金防撞梁等核心用料，以透明度打破质疑。 主动转变应对策略 雷军坦言此前秉持"清者自清"理念，认为"好产品会自己说话"，但在米粉建议下调整思路，决定分期分批回应争议，首阶段聚焦YU7产品问题。 三、行业背景：高热度伴随舆论压力 销量与争议并存 小米汽车2025年交付41万辆，但高频次拆车评测中，"负面内容更易传播"成为行业现象。有博主承认拆车前"抱着挑毛病心态"，实测后却认可产品力，侧面印证舆论场的复杂性。 技术自信支撑透明化 直播中展示的20合1压铸铝三角梁、电芯倒置电池包等14层防护设计，被业内称为"百万严选级标准"。雷军表示，正是对技术的自信让小米敢于"明牌"应对审视。 四、用户态度：支持与担忧交织 认可者观点 多数用户肯定"拆车直播"的坦诚举动，认为此举为行业树立新标杆，呼吁"让踏实做事者获得公正评价"。 质疑者声音 部分声音担忧小米营销过度招致反噬，指出"推得越高越易被找茬"是客观规律，建议平衡宣传与产品落地。 当前讨论焦点： 小米通过"自我拆解"打破行业潜规则的做法，能否推动建立更客观的汽车评测环境？雷军此次呼吁的实际效果，需观察后续博主拆车内容的公正性。