和死人同乘一班机是一种什么体验？12月19日，一名89岁老人在登机前离世，同行亲人却坚称：“她只是睡着了。” 对于搭乘易捷航空从马拉加飞往伦敦的百余名乘客来说，12月19日本该是一段普通的航程，最终却变成了一场充斥着不安与愤怒的漫长等待。 原本上午11点15分就能起飞的航班，硬生生延误到了当晚10点47分才重新启程，近12个小时的滞留，让所有人的出行计划彻底被打乱。 而这一切的源头，是一位89岁的轮椅乘客，直到飞机滑行至跑道尽头，即将起飞的前一刻，空乘人员才发现这位老人早已没有了生命体征，航班只能紧急掉头返航。 事后回想起来，不少乘客都觉得当时的场景透着诡异。 19岁的伊丽莎白·罗兰说，她在登机通道经过老人身边时，就被对方的状态惊到了。 老人戴着护颈，靠在颈枕上一动不动，整个人瘫在轮椅里，连呼吸起伏都几乎看不到，完全没有活人的生气。 可陪同她的5名亲友却围着轮椅，一边轻声呼唤，一边尝试喂水，还反复跟上前询问的地勤人员强调，老人只是旅途疲惫睡着了，身体没任何问题。 更让人心存疑虑的是，有乘客隐约听到其中一位家属主动提及自己有医疗背景，暗示能判断老人状况，让地勤不用操心。 不只是伊丽莎白，几乎所有路过老人身边的乘客都察觉到了异常，有人忍不住低声惊呼，还有人悄悄和身边人说“这状态看着不像睡着了”。 随着航班延误时间越来越长，乘客们的不满情绪也越积越浓，网络上相关讨论发酵后，更多网友也加入了质疑的队伍。 大家最困惑也最愤怒的问题是，明明那么多乘客都能看出异常，航空公司的地勤和机组人员为什么没能发现？为什么会允许这样状态的老人登机？ 有网友精准点出了这种矛盾：航空公司查行李时苛刻到毫米不差，怎么到了核查乘客生命体征这种关键环节，就变得这么“宽松”？ 还有乘客吐槽，12小时的延误只是小事，真正让人难以接受的是心理上的冲击。 谁也没想到自己花钱买的机票，竟然要和一具遗体在密闭的机舱里共处，这种恐惧和不适根本无法平复。 面对汹涌的舆论，易捷航空和西班牙相关部门很快做出回应，否认了“老人登机前就已死亡”的说法。 航司给出的理由是，老人登机时持有有效的适航证明，身边还有护理人员陪同，加上家属反复担保老人身体稳定，所以才同意其登机。 但这个回应非但没有平息质疑，反而让大家更不满了，航空出行的健康核验，难道只看书面文件，不做实际核查吗？ 了解航空业规则的人都知道，正常的登机健康筛查是一套完整的流程，除了查适航证明，还要测体温、做健康问询，甚至机组人员在乘客登机时还要再做一次简单的状态观察。 但在这起事件里，这套流程显然只是走了个过场。 地勤人员虽然多次询问了老人的情况，但自始至终没有亲自去确认老人是否有生命体征，既没有伸手摸一摸脉搏，也没有直接呼唤老人看是否有回应，全程都在被动接受家属的说法。 这正是整个登机环节最致命的漏洞，也是乘客质疑航司失职的核心原因。 除此之外，家属在事件中的反常表现，也让更多疑点浮出水面。 航班返航后，医护人员第一时间登机对老人进行处置，可在场的5名家属却异常冷静，既没有表现出丝毫慌乱，也没有流露出失去亲人的悲伤，全程都像旁观者一样站在一旁。 这种不符合常理的反应，让不少人猜测，家属或许早就知道老人的真实状况，甚至有可能是为了逃避高额的跨国遗体运输费用，才故意隐瞒了老人可能已经离世的事实。 要知道，跨国运送遗体不仅手续繁杂，费用更是高达几千英镑，而如果假装老人是在航班上突发意外离世，后续处理成本可能会低很多。 当然，这些都还只是公众的合理猜测，目前并没有确凿证据支撑，但家属的冷静确实让这起事件的真相变得更加扑朔迷离。 易捷航空把“持有适航证明”和“家属担保”当成了免责的挡箭牌，却忽略了健康核验的本质是保障每一位乘客的安全，最终导致了流程流于形式、责任落实缺位。 对乘客而言，他们的愤怒不仅源于行程被打乱，更源于对航空安全的信任崩塌，连乘客基本生命体征都无法确认的核验流程，怎么能让人放心托付出行安全？ 截至目前，关于老人具体的健康状况、离世时间等关键信息都还没有正式公布，也没有任何人因这起事件被采取强制措施，完整的真相还需要等待进一步的调查结果。 每一趟航班都承载着上百个家庭的期盼，航空安全容不得半点敷衍，只有把“人”放在核心位置，把每一个核验环节都做扎实，才能真正让乘客感到安心。
