在中高端二手车市场,雷克萨斯ES始终是"硬通货",凭借省心耐用的口碑成为很多人的

轮语车时刻 2026-01-01 14:51:05

在中高端二手车市场,雷克萨斯ES始终是"硬通货",凭借省心耐用的口碑成为很多人的备选。但二手ES选对是宝藏,选错易踩雷,结合市场行情与车况特点,分享一份客观选购参考。 雷克萨斯ES的核心优势无需赘述,前五年平均保值率达50.1%,在中大型车中排名第二,后期年均用车成本仅6579元,养护压力远低于德系豪华车。其舒适性和NVH表现突出,座椅贴合性强,混动版静谧性更是同级领先,非常适合家用或商务通勤。 但短板同样明显:ES200动力孱弱,高速超车和上坡时略显吃力,追求驾驶激情的消费者需谨慎。车漆偏薄易留划痕,车机系统智能化滞后,是历代车型的共性问题。此外,不同年款存在专属通病:2010-2012款ES240有烧机油隐患,2020款前ES300h需警惕机油乳化,这些都要重点排查。 年款选择上,优先推荐2018款后车型:ES260换装2.5L+8AT动力组合,动力和稳定性兼顾;2021款后ES300h已解决机油乳化问题,混动系统成熟可靠。车龄超5年的ES性价比更高,12万-18万就能入手,但需预留整备资金,重点检查悬挂胶套和底盘易损件。 车况检测是重中之重:务必确认无事故、水泡、火烧记录,核对4S店保养记录完整性。混动车型需查询电池衰减情况,优先选择已更换电池或仍在质保期内的车源;燃油版要检查发动机有无抖动、变速箱换挡是否平顺。过户次数超过2次的车源需格外谨慎,避免隐性问题。 总的来说,二手雷克萨斯ES适合追求省心、舒适,对动力需求不高的消费者。选车时不必迷信低里程,重点关注车况和年款通病,结合自身预算在12万-24万区间选择。若能接受其智能化短板和动力特性,它会是一台长期使用成本可控、保值率稳定的实用型豪华车。【来自懂车帝车友圈】

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