隐藏式门把手何去何从同事不知道在哪看了个新闻中午吃饭又在那说什么隐藏门把手安全有隐患，我跟他说，你看新闻要看全专家不也说了嘛，路上跑着的这类车，可能已经超过一千万辆了。就咱们身边开这种车的朋友，也没谁真因为门把手出过事。中保研那些测试，大部分车不也都能顺利开门么？说到底，国标摆在那儿，正常开、不超速，这些设计都是过关的。我跟他说真正让我琢磨的，是另一个问题：这一千万辆“旧车”以后怎么办？新规说要机械冗余，那老车能升级吗？我脑补了一下那个画面：要拆门板、走线、装新模块……工程不小。说实话车开得顺手，谁也没打算为这个去大动干戈。可能很多人跟我一样，车开个几年就换了，未必愿意折腾。这感觉有点像早些年没有ESP的车，也没听说谁后来专门去加装一个。说到底，安全是个系统。门把手很重要，但系好安全带、规规矩矩开车，恐怕才是顶要紧的那根弦。这就跟台风天出门一样，你光揪心伞够不够结实，不如看看自己有没有选对路、有没有站稳。车终究是个工具，怎么用它，还得看手里握着方向盘的人。
