最近朋友想换车，问我二手领克07 EM-P值不值，我琢磨了好久，今天就来聊聊。毕竟现在新能源车保值率是个大问题，特别是插混车，很多人一提二手就头疼。但领克07 EM-P最近在二手车市场上有点火，说是插混车保值率第一，这到底是真香还是智商税？ 先说市场情况。领克07 EM-P 2024款的二手车，现在基本都是2024年上牌的，里程从0.77万公里到3.3万公里不等。价格在9.38万到13.5万之间，比新车便宜了2-3万。不过，这价格不是随便就能买到的，得看车况。 说到配置，领克07 EM-P有Halo和Ultra两个版本。Halo是基础版，Ultra是高配版，多了智驾和更高级的配置。但说实话，Halo版的配置已经很顶了，日常用完全够用，Ultra版多花个两三万，感觉是"锦上添花"，不是"雪中送炭"。 我试驾过07 EM-P，底盘偏硬，高速过弯时车身侧倾明显，这车适合家用，不是追求驾驶乐趣的。低速过减速带时，车身晃动有点明显，但整体还是挺稳的。动力够用，1.5T三档电混，日常通勤完全没问题。 为啥领克07 EM-P保值率高？不是因为品牌，而是因为安全配置实在。前防撞梁是航天级铝合金，A柱B柱用料超狠，电池安全也做得好。这些硬核配置让车在二手市场更有底气，不容易被压价。 买二手车，我得提醒几个点： 1.里程别超过2万公里。领克07 EM-P是2024款，现在2025年了，如果车龄超过1年，保值率会下降。但1年内的车，价格还行。 2.优先选Ultra版。虽然Halo版也够用，但Ultra的配置更实用，比如智能驾驶辅助，长途开车能省不少心。 3.别被"准新车"忽悠。有些车说1万公里，但实际可能是新车刚下线，车况好，但价格也高。得看实际车况，最好有检测报告。 我身边朋友买了1.8万公里的Halo版，12.58万，用了一年多，现在想换，估计能保值70%左右。这在插混车里算不错的了。 最后说说我的建议：如果你是家庭用户，想要一辆省心、安全、性价比高的插混车，二手领克07 EM-P确实是个不错的选择。但别指望它像燃油车那样保值率高，毕竟新能源车还在发展初期。重点看车况，别光看价格。如果车况好、里程低、配置够用，可以考虑入手。 说到底，买车不是买个"保值率"，而是买个"用得舒服"。领克07 EM-P在这些方面做得还不错，但得擦亮眼睛，别被"保值率第一"的光环迷惑了。毕竟，车是用来开的，不是用来炒的。【来自懂车帝车友圈】
