特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。 世纪号油轮事件发生在12月20日，该船挂巴拿马旗帜，从委内瑞拉何塞石油终端离港，目的地指向中国炼油厂。油轮载有约180万桶梅雷原油，价值接近1亿美元。海岸警卫队使用直升机登船，控制船员并转向美国港口。美方称油轮使用虚假名称“Crag”航行，并关闭了定位系统，违反国际规范。巴拿马当局确认了登船许可，但强调船舶涉嫌违规操作。此前12月10日，第一艘名为Skipper的油轮已被扣押，该船也载有类似数量原油，曾与伊朗贸易有关联。特朗普在新闻会上表示，这些扣押是针对制裁规避行为的回应。 两个月内连续扣押两艘中国相关油轮，凸显美国对委内瑞拉石油出口的封锁策略。世纪号油轮属于香港的Centuries Shipping公司，该公司此前多次参与委内瑞拉原油运输。美方通过2002年与巴拿马的协议，获得快速登船权，仅需两小时通知。扣押后，船舶和货物被移交美国司法部门处理。委内瑞拉石油公司PDVSA的内部文件显示，原油已售给中国中间商，用于独立炼油厂。中国外交部发言人称此举严重违反国际法，侵犯主权国家合作权利。国际社会中，古巴和伊朗公开支持委内瑞拉立场，批评美国单边主义。 扣押行动的背景源于美国长期制裁委内瑞拉石油行业。自2019年起，美国禁止企业购买委内瑞拉原油，导致其出口转向亚洲市场。中国成为最大买家，2025年12月进口量达66.4万桶/日。世纪号油轮的原油属于梅雷16型，适合中国炼油需求。美方指称这些贸易资助毒品和恐怖活动，但缺乏联合国授权。航运分析师指出，暗影舰队使用位置伪装和转运方式规避制裁，目前委内瑞拉近海有23艘此类船舶。扣押后，部分油轮已掉头，避免进入封锁区。全球原油期货价格小幅上涨，反映市场对供应中断的担忧。 特朗普在白宫表示，将保留扣押的船舶和原油，用于补充美国战略储备。此前拜登政府出售储备石油，导致库存下降。世纪号油轮的扣押标志着制裁从针对已列名单船舶扩展到未制裁对象。美方获得联邦法院扣押令，基于船舶历史记录。香港公司未回应事件，但航运业担忧此类行动增加保险成本。委内瑞拉副总统称这是国际海盗行为，并计划向联合国安理会提交控诉。巴西外交部召见美国大使，表达对地区稳定的关切。伊朗总统办公室呼吁团结对抗霸权，强调类似制裁曾针对其石油出口。
