为什么说零跑D19是现有最强“9字辈”？ 因为作为零跑全域自研十年底蕴的集大成之作，也是品牌冲高的首款车型，零跑D19在产品方面确实给足了诚意，做到30万级价格，百万价值体验。 就说智能化，零跑D19行业首发双8797旗舰芯片，以1280TOPS的巅峰算力构建智能驾驶与交互的绝对优势。这一数据不仅是普通版问界M9的5倍多（200TOPS），更将理想i8英伟达Thor-U芯片的700TOPS甩在身后。充足的算力冗余不仅支持VLA世界模型辅助驾驶，更为未来OTA升级预留了广阔空间，让智能体验持续进化。 接着在续航部分，零跑D19做到了纯电、增程双领先，其中纯电版车型搭载来自宁德时代的115kWh超混电芯，搭配上全域千伏高压架构，解决了电池不可能三角难题，在拥有720km纯电续航（CLTC），与理想i8纯电续航持平的同时，凭借1000V高压平台实现15分钟补能350km的高效补能体验；然后增程版本则以80.3kWh超大电池组实现了500km纯电续航，远超问界M9增程版290km续航表。 另外空间也是零跑D19强项，其不仅拥有超越理想i8，媲美问界M9的3.1m超长轴距，还拥有同级少见的纯平地板设计，整车得房率高达88%，配合Nappa真皮座椅与零重力配置，让商务接待与家庭出行皆享越级体验。 冲着这些实力来看，零跑D19也具备了上市热销的潜质，增加了零跑冲击年销百万的动能。
