新加坡真要“失宠”？巨轮改道洋浦，谁还愿意排队烧钱？ 2025年前十个月，印尼到洋浦直航货运量涨78%，新加坡中转跌23%。金光集团棕榈油改走洋浦：雅加达到港6天，省2000公里，油费省30多万美元，装卸费低四成，周转快半个月，一年多赚上千万。新加坡十万吨散货轮等靠1.3天，船日成本3万美元，排队烧钱。印尼矿产航程从4200海里到2200海里，省18万，周转快15天。2025年12月海南自贸港封关，境外原料零关税入岛，增值超30%内销免税。去年港区加工营收涨210%，分流新加坡30%初级加工。人民币结算省2%，樟宜每年8次军演，货主更爱稳。结论：算账清楚，航运版图改写，不是口号，是现金流。
