俄罗斯为苏-57安装新发动机！第五代能力仍遥不可及！ Izdeliye 177在苏-57战斗机上的测试：苏-57飞机的新型俄罗斯发动机Izdeliye 177已经过测试。虽然它没有达到第五代能力，但它可能被证明是一个更现实的替代方案 俄罗斯方面宣布，苏-57战斗机新型Izdeliye 177发动机的飞行测试已经开始。然而，这款产品看起来并不像是第五代产品。 据Rostec公司称，该发动机提供16，000 kgf的推力，更长的使用寿命和更高的燃油效率。一方面，这似乎很合乎逻辑，但值得仔细研究。Izdeliye 177在苏-57战斗机上的测试 目前，苏-57装备了AL-41 F1发动机，该发动机在加力模式下提供高达15，000 kgf的推力，也用于苏-35S。换句话说，这是上一代的设计，福尔斯达不到现代的要求。 自2017年以来，俄罗斯一直在测试Izdeliye 30/AL-51 F1发动机，该发动机可提供17，000 - 18，000 kgf的推力，并具有扁平喷嘴，预计将取代苏-57上的现有发动机。然而，该项目面临多年的拖延，最后期限一再推迟。T-50-2（苏-57）飞机配备新型AL-51 F1发动机 看起来这两个引擎的中间版本正在进行测试。这并不奇怪，因为这是AL-31 F的继任者，计划作为苏-30，苏-35和苏-57的通用发动机。 根据互联网上的消息来源，Izdeliye-177是一个长期承诺的发展，推力将达到16，000 kgf，使用寿命为6，000小时。与此同时，它将缺乏宣传的第五代扁平喷嘴设计，以提高隐形功能。 Izdeliye 177在苏-57战斗机上的测试 这种发动机被广泛用于出口，特别是对印度，印度目前正在考虑购买具有该技术的苏-57E，并准备对其苏-30MKI进行现代化改造。俄罗斯人还承诺，他们将能够共同创造一个变体与印度的需要一个扁平喷嘴。 因此，俄罗斯已经开始测试所谓的临时解决方案，以改善战斗机群，特别是苏-57，而AL-51 F1仍然不可用。现在重要的是Izdeliye 177是否会达到批量生产，或者因为财务，人员配置和制裁问题而陷入无休止的开发中。
