2025年新能源汽车市场竞争白热化,广汽宣布昊铂与埃安合并成“昊铂埃安BU”。此前,埃安有“网约车依赖症”,2023年销量达48万辆,2024年下滑21%,到2025年上半年月均不足2万,想转C端却被比亚迪等挤压。昊铂高端品牌喊了三年口号,年销刚5万辆,对标特斯拉、蔚来却没做出成绩。 此次合并类似华为“赛马机制”。但它们之前各自问题严重,如果整合不好资源,依旧难有起色。不过要是能发挥协同作用,也有逆袭机会。所以,它们能否合并成功,还得持续观望。



2025年新能源汽车市场竞争白热化,广汽宣布昊铂与埃安合并成“昊铂埃安BU”。此前,埃安有“网约车依赖症”,2023年销量达48万辆,2024年下滑21%,到2025年上半年月均不足2万,想转C端却被比亚迪等挤压。昊铂高端品牌喊了三年口号,年销刚5万辆,对标特斯拉、蔚来却没做出成绩。 此次合并类似华为“赛马机制”。但它们之前各自问题严重,如果整合不好资源,依旧难有起色。不过要是能发挥协同作用,也有逆袭机会。所以,它们能否合并成功,还得持续观望。



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南哥昊古
昊铂年销量不说5万,有2万也不至于给合并了啊