降价潮下的汽车暗战：偷工减料成行业潜规则？ 汽车价格战愈演愈烈，但低价背后暗藏危机。车企为压缩成本，频现“偷工减料”：防撞梁填充物从钢材换泡沫、铝合金悬架降级为普通钢材、车规级芯片被消费级替代。2025年一季度，自主品牌投诉量环比激增1.9倍，30%涉及减配纠纷。 安全性能成重灾区：某车型B柱钢材强度从1500MPa降至800MPa，侧撞车门变形量增加12cm；电池虚标问题导致冬季续航缩水超50%。更隐蔽的是智能减配——激光雷达数量缩减、传感器降级，导致自动驾驶功能失效风险翻倍。 车企通过“铝换钢”“铜改铝”单辆车省数千元，但产业链成本压力传导至零部件，催生回收海绵、劣质隔音棉等乱象。市场监管总局已启动专项整治，严查“亏本卖车”等违规行为。 消费者需警惕：低价≠高性价比，购车前核查配置表、第三方检测成关键。正如行业警示：“成本压缩到极限，质量必然溃退。” （数据来源：中国汽车流通协会、车质网）
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